──緑色のステッカーが特徴の熊本車
●JR九州817系は2001(平成13)年に北九州地区に導入された20m3扉の近郊型車両で、使用線区にあわせたバリエーション展開や転属により九州全域で活躍しています。
●0番代・1000番代・1100番代はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000番代・3000番代はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車で、2～3両で1ユニットとして編成されます。
●また他形式(813・815系等)との併結や、数ユニットの併結による長編成での運用も可能な車両で、各地域都市圏の混雑緩和に貢献しています。
●近年はヘッドライトが白色LED式に変更され、変化が見られます。
【ポイント】
●ヘッドライトがLEDに交換されたJR九州817系0番代・熊本車を製品化
●0番代用の行先表示点灯ライトユニットを新規製作
【商品の仕様】
●各種ロゴ、各種車体標記は印刷済み
●車両番号、編成番号、所属標記は付属車両マーク(新規製作)からの選択式
●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先席を収録
●避雷器、交流機器は取付済み
●列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
●ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32017)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.30730・30731)との違い】
●ヘッドライトがLEDに交換された姿を再現
●車両番号は付属の車両マークからの選択式
●新規製作のステッカーと車両マークが付属
●側面ガラスの色調を見直し
●床下機器はブラックグレー成型色にて再現
●台車は近似品(TR235D台車)を採用
●前面行先表示が点灯するライトユニットを実装
【商品セット構成(編成図)】
←鳥栖・大牟田 肥後大津・八代→
クモハ817-0(M)＋クハ816-0
【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.31514 JR九州817系1000番代(熊本車・白ライト)
●JR九州817系は2001(平成13)年に北九州地区に導入された20m3扉の近郊型車両で、使用線区にあわせたバリエーション展開や転属により九州全域で活躍しています。
●0番代・1000番代・1100番代はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000番代・3000番代はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車で、2～3両で1ユニットとして編成されます。
●また他形式(813・815系等)との併結や、数ユニットの併結による長編成での運用も可能な車両で、各地域都市圏の混雑緩和に貢献しています。
●近年はヘッドライトが白色LED式に変更され、変化が見られます。
【ポイント】
●ヘッドライトがLEDに交換されたJR九州817系0番代・熊本車を製品化
●0番代用の行先表示点灯ライトユニットを新規製作
【商品の仕様】
●各種ロゴ、各種車体標記は印刷済み
●車両番号、編成番号、所属標記は付属車両マーク(新規製作)からの選択式
●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先席を収録
●避雷器、交流機器は取付済み
●列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
●ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32017)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.30730・30731)との違い】
●ヘッドライトがLEDに交換された姿を再現
●車両番号は付属の車両マークからの選択式
●新規製作のステッカーと車両マークが付属
●側面ガラスの色調を見直し
●床下機器はブラックグレー成型色にて再現
●台車は近似品(TR235D台車)を採用
●前面行先表示が点灯するライトユニットを実装
【商品セット構成(編成図)】
←鳥栖・大牟田 肥後大津・八代→
クモハ817-0(M)＋クハ816-0
【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.31514 JR九州817系1000番代(熊本車・白ライト)