──スカイラインは4ドアも要チェックです！R34型スカイライン4ドアスポーツセダンに新仕様が登場

R34スカイラインセダンに久々の新仕様が登場
秩父消防本部所属の消防指令車を再現(LV-N363a)
ノーマルの25GT-XはTLV初登場(LV-N170c)

直列6気筒エンジンを搭載した最後のスカイライン、R34型。
モデルライフ途中で旧プリンス村山工場での生産が終了するなど、日産車として様々な歴史の転換点に立っていたクルマでした。
1998年の発売後、翌年追加されたGT-Rを除く基準モデルは2001年までのわずか3年間しか生産されませんでしたが、現在では歴史に名を残す車種として、既にネオクラシックカーの貫禄を放っています。
スカイラインの伝統から4ドアセダンと2ドアクーペが設定されましたが、TLV-NEOではどちらも製品化しており、今回は4ドアに久々の新仕様の登場となります。

TLV-NEOのR34型スカイライン、4ドアはいずれも後期型を製品化しています。
LV-N363cは秩父消防本部に現役で所属している消防指令車を再現。
赤色灯やリアフォグランプの彩色、社外品のホイールにもご注目ください。
LV-N170cはNAエンジンの上位グレードとなる25GT-Xでボディカラーは新車当時から希少なカラーだった紺色としました。
現役の実車オーナーの方、以前乗っていた方、永年のスカGファンの方、そしてTLVファンの皆様も是非、コレクションに加えてください。

・1/64スケールダイキャスト製ミニカー(塗装組立済) オープンパッケージ

※写真は試作品です。実際の製品仕様とは異なる場合があります。
※版権元商品化許諾申請済