──中央・総武線へ投入されたE231系、機器更新後・前面にホーム検知装置の付いた姿を1/80スケールで再現

【実車ガイド】
中央・総武線への投入されたE231系は2000年に登場しました
電動車比率は先に登場した209-500系と同様の4M6Tの編成とし同車の特徴として5号車に6扉車のサハE230形が組み込まれ混雑の緩和が図られました
中央・総武線に残ったE231-0系6編成はE231-500系にあわせて6扉車のない電動車比率を上げた6M4T化への組み換えと更新が行われ、現在もE231-500系とともに千葉～三鷹間で活躍中です

【製品化特徴】
・本製品はサハとモハユニットが入った3両増結セット
・別売りの＜HO-9123＞基本セットと＜HO-9125＞増結セットBの各セットを組み合わせることにより6扉車の入った電動車比率の少ない4M6Tの10両編成の再現が可能
・同セット2つと別売りの＜HO-9123＞基本セットを組み合わせることにより4扉車のみで構成された電動車比率の多い現行の6M4Tの10両編成の再現が可能
・モハE231形・モハE230形は機器更新後の床下を再現
・側面表示灯取付済み
・一部表記印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可)
・モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用

【セット内容】
サハE231-0
モハE231-0(M)
モハE230-0

【付属品】
ランナーパーツ：側面表示器ガラス
シール ：方向幕など
転写シート ：車番など

【編成図】
●中央・総武線(2007年～2019年)※6扉車組み込み、4M6T編成
←千葉・津田沼　　　　　　　　　　中野・三鷹。立川→
クハE231＋サハE231＋モハE231(M)＋モハR230＋サハE230＋サハE231＋サハE231＋モハE231(M)＋モハE230＋クハE230

●中央・総武線(2018年～)※4扉車のみ、6M4T編成
←千葉・津田沼　　　　　　　　　　中野・三鷹→
クハE231＋モハE231(M)＋モハE230＋サハE231＋モハE231(M)＋モハR230＋サハE231＋モハE231(M)＋モハR230＋クハE230
※この編成では、＜HO-9124＞増結セットAを2セット使用します。

太字：＜HO-9123＞基本セット
太字下線部：＜HO-9124＞増結セット
下線部：＜HO-9125＞増結セットB

【別売りオプション】
＜0795＞室内照明ユニットEセット(白色LED・6本入)