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1:ｸﾊ205-15 : 2014/02/12 21:24:37

JR横浜線205系は1988(昭和63)年9月～1990(平成2)年9月までに投入された通勤型ｽﾃﾝﾚｽｶｰ。(山手線の車輛と異なり、ﾄﾞｱ窓が大窓に変更された点が最大の特徴。横浜線は外扇型前期ﾓｰﾀｰ搭載車が過半数を占めていますが、内扇型後期ﾓｰﾀｰ搭載車もかなり少数ですが存在。確実に内扇型ﾓｰﾀｰを搭載する編成はH27とH28編成が該当。この2編成は山手線からの転属車で小窓ﾄﾞｱが特徴ですが、ﾓｰﾀｰは何故か後期内扇型仕様に変更されています。)
こちらもE233系の投入に伴い、引退が迫っています。製品はH25編成(総合車輛製1989年3月竣功)の現在の姿(ｻﾊ204形100番台連結の8両編成)を再現。(ﾓｰﾀｰは外扇型と内扇型がﾐｯｸｽされている珍編成。横浜線は殆ど外扇型ﾓｰﾀｰが大多数なので、ﾚｱだと思います。)

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