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常磐緩行線(東京メトロ千代田線及び小田急電鉄乗入対応)用Ｅ２３３系２０００番台は２００９(平成２１)年９月９日～２０１１(平成２３)年９月２８日にかけて全１８編成(マト１～マト１８編成迄)が導入されました。(２０７系９００番台及び２０３系の置換用として登場。２０７系試作車は残念ながら廃車されましたが２０３系は大半が海外に渡って第２の人生を歩んでいます。)待ちに待ったＥ２３３系２０００番台の初製品化です。(てっきりマイクロエースが出すかと思いましたが…意外にもTOMIXから製品化の告知です!?)全編成が総合車輛製作所(旧:東急車輌)で製造された為、次車分類が皆無に等しい。E233系ｼﾘｰｽﾞで唯一の狭幅車体仕様という地下鉄対応車。是非、東京メトロ東西線直通用E231系800番台と並べて比較してみたい製品ですね。
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