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東急田園都市線8500系電車は、東横線8000系の高運転台版として1975(昭和50)年3月28日～1991(平成3)年3月26日にかけて全42編成が導入された田園都市線の主力車種です。(日立/東洋/東芝製、３種類の主電動機をそれぞれ搭載し、界磁チョッパ制御装置は日立製を採用する。)
製品は１９８０年代後半に製造された後期型8538F5R(自社製1986.9.30竣功)を再現。(大井町線ｸﾞﾗﾃﾞｰｼｮﾝ帯+側面車端部に黄色ﾃｰﾌﾟを貼った2017年現在の仕様。)
8538Fと8541Fが東芝製主電動機(内扇型仕様)を、8539Fと8540Fが東洋製主電動機(一部は日立製搭載/外扇型仕様)を搭載しています。主力の9000/6000N系に交じって今日も大井町線をひた走ります。(9000系登場後に竣功なので、車内見付は9000系に準ずる。ﾗｲﾝﾃﾞﾘｱを装備する等、細かいﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを実施している。)
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