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16番(HO) 鉄道ホビダス 阪急 8000系 プラキット [先頭車2輌セット] (先頭・くの字前面) (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 HO・Z
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16番(HO) 鉄道ホビダス 阪急 8000系 プラキット [先頭車2輌セット] (先頭・くの字前面) (2両・組み立てキット) (鉄道模型)
売切
登録数
1
名
代引前払価格
:
¥
16,511
(税込)
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥17,380
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥17,380
(税込)
取得ポイント
:
165ポイント
(173ポイント)
メーカー
:
ネコ・パブリッシング
スケール
:
HOゲージ
、
16番ゲージ
、
1/80
素材
:
PS
シリーズ
:
組み立てキット
発売日
:
2017年4月中旬
JANコード
:
4582403691666
商品コード
:
HO-508K
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(評価
2
名)
鉄道模型 HO・Z
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中身
解説
塗装
設計図
商品シリーズ
:
組み立てキット
所属
:
阪急電鉄(阪急)
地域
:
関西
阪急8000系
8000系
宝塚本線
神戸本線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright Hankyu Corporation
★YouTube「鉄道ホビダスチャンネル」で
紹介動画
が公開されています。
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【別売オプションパーツのご案内】
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16番(HO) 鉄道ホビダス ヘッドライト・室内灯ユニット (2個セット) (阪急8000系プラキット・先頭車用)
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16番(HO) PT48 軽量型 (銀)
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16番(HO) エンドウ伸縮カプラー (2個入)
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16番(HO) エンドウ伸縮カプラー座 (10個入り)
【別売塗料(ビン)のご案内】
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TH05 鉄ホビカラー 阪急マルーン (50ml)
●
TH06 鉄ホビカラー 阪急アイボリー (50ml)
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新 C-32 マルーンB (旧名称:阪急マルーン) (18ml)
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新 C-21 アイボリーA (旧名称:小田急アイボリー) (クリーム10号) (18ml)
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新 C-09 ねずみ色1号 (18ml)
●
新 C-35 ダークグレー (18ml)
●
新 C-14 灰色9号 (18ml)
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新 C-08 銀色 (18ml)
【別売塗料(缶スプレー)のご案内】
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No.042 阪急マルーン (カラースプレー)
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No.043 阪急電鉄アイボリー (カラースプレー)
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SP-32 マルーンB (旧名称:阪急マルーン) (90ml)
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SP-09 ねずみ色1号 (90ml)
●
SP-35 ダークグレー
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SP-14 灰色9号
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──2輌編成でまとまるお手頃編成! 1:80モデル入門にもお手頃!
●昭和の実質最終年である1988(昭和63)年に神宝線用として登場した阪急8000系は、同社として久しぶりにデザインを刷新。斬新な「額縁型」と呼ばれる前面スタイルにモダンな角型ライトを装備し、来る平成時代を担う主力系列となりました。
●特徴的なのはデザインだけでなく、同社の本格採用は初となるVVVF制御装置を装備し、発車時の独特なインバータ非同期音でもファンには知られています。1997年までに全98輌が製造され、前述の通り、神戸線・宝塚線に配置、後者は能勢電鉄にも乗り入れて各種種別にて活躍中。なお、先頭車の前面デザインは後に製造された増結用2輌編成では「くの字形」と呼ばれるものにモデルチェンジされました。
●阪急8000系は1993年に増備された増結用2輌編成より前面形状が変更され、「額縁」を廃した上で側面から見た時に「くの字」形となりました。このタイプは3本計6輌が製造され、神戸・宝塚両線で活躍中です(この後の最終増備の編成は再度形状が変更されました)。本商品ではこの少数派の「くの字」前面の2輌編成を組むことができます。実車通りの2+8輌編成や7000系との混結編成の他、模型ならではの手軽な2輌編成もお楽しみいただけます。
※本商品には阪急8000系の中で「くの字形」と呼ばれる前面を持つ先頭車が2輌含まれます。
※併結する8輌編成を実車通りに再現する場合は、別途「阪急8000系 先頭車2輌セット(額縁前面)」「阪急8000系 中間車2輌セットA」「同B」をお求めください。
【本キットの特徴】
●未塗装プラキット・ディスプレイタイプ
●プラ製の車輪・連結器等すべてのパーツが含まれます(走行には不向きです)。
●3色カラー成型
●全パーツ数260点(2輌分)
●車番・社紋等を収録した2色印刷インレタ、および種別・行先表示幕を収録したカラーステッカー付き。
●Mc×1輌、Mc2またはTc×1輌の計2輌を組み立てることができます。
●屋上無線アンテナは神戸線仕様と宝塚線仕様を選択可能。
●別売りのT車用ユニット・ライト点灯ユニットによって本格的な16番鉄道模型としてお楽しみいただけます。
●工夫次第で他社製台車等の取付も可能。
●通常のプラキット組立用工具の他、φ1.0ドリルおよびピンバイスもご用意ください。
●別途プラスティックモデル用接着剤、塗料等をお求めください。
【オプショナルパーツリスト】
●鉄道ホビダス 阪急8000系用T車ユニット(2輌分入)
●鉄道ホビダス 阪急8000系先頭車用ヘッドライト・室内灯ユニット(2輌分入)
●カツミ PT48(シルバー) パンタグラフ
●カツミ パンタ止めネジ・直流碍子
●エンドウ エンドウ伸縮カプラー
【『阪急8000系 2次車(くの字前面)先頭車2輌セット』本体概要】
●阪急8000系の増備途中でのマイナーチェンジで登場した通称「くの字前面」先頭車を、販売店限定アイテムとして展開!
●2次車がプロトタイプで、それまでの「額縁型」処理を止め、横から見た時に緩い「く」の字を描いたやさしげな表情の前面になった仕様です。
●この仕様はすべて増結用の2輌編成(Mc1+Tc)で、8033+8153、8034+8154、8035+8155の3本が存在。一部は7000系と併結された編成を組んでいます。
●ボディは箱型一体(前面だけは選択式となる関係で別パーツ)
●別売りオプションパーツでHOゲージ走行モデル化、ヘッド・テールライト、室内灯が点灯。
●付属品:インレタ(車番・社紋等)・ステッカー(行先表示板など)。
●台車(FS369A)パーツは走行させる際にも使用する構成。
●パンタグラフはプラ製非可動のものが付属。交換用はカツミ製(PT48グレー)を推奨。
●カプラーは展示用ドローバーが付属。交換用はエンドウ伸縮カプラーを推奨。
●ボディは塗装(塗り分け)の便を考察し、アイボリー色で成型。
●側面の窓ワクは別パーツとしており、色入れに失敗することがありません。
●床下機器パーツはMc1+Tcとして製作可能な分が含まれます。
※3次車(くの字前面はそのまま、左右の窓ガラスが下方に拡大され、車番が電照式になったタイプ)は、少なくともプラ製ボディでの展開は当面ございません。
【編成例】
←梅田 宝塚・神戸三宮→
Mc1 8000
+
Tc 8150
+
Mc1 8000
+
M2 8600
+
T1 8550
+
T2 8750
+
T2 8750
+
T1 8550
+
M1 8500
+
Mc2 8100
赤字・太字
:先頭車セット(くの字前面)
太字
:先頭車セット(額縁前面)
太字下線部
:中間車Aセット
下線部
:中間車Bセット
●対象年齢:15歳以上
※パッケージの作例写真は試作品を塗装の上で組み立てたもので、実際の商品と一部異なります。
※阪急電鉄株式会社商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 32.1 x 24.5 x 7 cm / 493g
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