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電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル)

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参考価格 ¥18,480(税込)
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メーカーアオシマ
スケール1/45
シリーズトレインミュージアムOJNo.04
発売日 2018年12月上旬
JANコード 4905083054079
商品コード054079
電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル)
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パッケージ電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) パッケージ1
商品画像電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像1電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像2電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像3電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像4電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像5電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像6電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 商品画像7もっと見る...
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中身電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身1電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身2電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身3電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身4電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身5電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身6電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 中身7もっと見る...
解説電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 解説1
塗装電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 塗装1電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 塗装2
設計図電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 設計図1電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 設計図2電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 設計図3電気機関車 EF66 後期型 (プラモデル) 設計図4
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【関連商品のご案内】
電気機関車 EF66用LED キット
電気機関車 EF66用ホイールセット

――憧れの電気機関車「EF66」堂々登場!

●昭和を代表するハイパワー電気機関車「EF66」がいよいよトレインミュージアムシリーズで発売となります。
●開発期間約2年、取材写真3,000枚以上をかけてEF66の勇姿を細かく再現しました。
●特に台車やパンタグラフの再現は自信ありです。
●発売するのは2次車と呼ばれる後期型です。
●発売中のDD51とは違った魅力を持つこの機関車を、組み立てながら存分にお楽しみください。

●全長約400mm、全高約120mm (パンタグラフ含む)
●全パーツ数約1,000パーツ
●エッチング、メタルシール付属
●PS22形パンタグラフ付属
●付属の展示台は、フラットな道床と整備用ピットの2種類をリバーシブルで再現
●パッケージサイズ/重さ : 54.5 x 43.5 x 13.2 cm / 2100g

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投稿一覧
投稿15件
1: 匿名: 2018/08/10 12:24:13 ID:5345a18b
EF66型直流電気機関車と言えば菱形パンタグラフでしょう。力強く見えてカッコいい。下枠交差型のパンタグラフは頼りなく見えてロクロクらしさがなくなる。菱形パンタグラフ出るまで待つか。
2: 匿名: 2018/08/10 20:46:00 ID:99f1fd0e
先のDD51では、インストの不備が散見されたため、先駆のユーザーが苦労され、その情報のおかげで後続が助かった、という経緯がありました。
少なくとも今回は、きちんと「最低限」の確認はして欲しいですね。
3: 匿名: 2018/08/13 13:46:39 ID:704c8c0b
電車詳しくないんですが、これってブルートレインって呼ばれてた車輛なのかな
4: 匿名: 2018/08/13 22:16:59 ID:ba7aef0a
3さま
おそらくそのような質問に答えてくれるテツはいないと思いますので、
兵器模型趣味の門外漢ですがお答えします。
ブルートレインというのは、その車体の色から呼ばれる「寝台列車」の総称的なものです。
機関車は動力を持って客車などを引っ張るもので、ヘッドマークの文字はその車体名ではなく運行する「ダイヤ名」を掲げるものです。
EF66電気機関車は主に貨物列車を牽引するものでして、私が幼少の頃大変人気がありました。
ナガサキヤという菓子メーカーからの食玩が、「0系」と並んで出ていたほどです。
とにかくたった1両で引っ張る貨車の長さには度胆をぬいたものです。
5: 匿名: 2018/08/13 23:14:00 ID:704c8c0b
3です
4さま
プラモとは関係ない質問にご丁寧に答えて下さって有難うございます
青色車輛が全てブルートレインではなく【寝台列車】なんですね
早速友達にも教えてあげないと^^v


6: 匿名: 2018/08/14 1:57:02 ID:99f1fd0e
ブルトレについては、『青い客車の寝台特急』などと狭義の定義をし、寝台急行やカシオペアを入れない考え方をする方もかなりいます。
ただ、特に正解は無く、あくまで名車「20系客車」に対する愛称から始まり、イメージが変遷し続けた「曖昧な俗称」ということも念頭に入れられると良いかもしれませんね。

…ライトユーザーの方なら、4の方の説明をイメージされるのみで十分と思います。
7: 匿名: 2018/08/14 13:41:12 ID:da362e75
また異常なパーツ数なんだろうな〜
1/32の飛行機は組み立てられても前作のDD51の部品数には流石にビビり買えませんでした
一体成型しすぎるのもやだし、かといって多すぎるのも大変!
なかなかキットを出す方も難しいですね〜
8: 匿名: 2018/08/14 15:30:38 ID:c8d288d2
T社とか設計を自社でやれるトップ企業はパーツを一体化してパーツ数を抑える事をやれるんでしょうけどね…。
9: 匿名: 2018/08/17 23:52:23 ID:e5c9f83a
なぜコレがミリタリープラモカテゴリにいてあまつさえランク1位なんだ…?
10: 匿名: 2018/08/18 23:17:53 ID:00557ffc
装甲列車には見えないんだよなぁ
11: 匿名: 2018/08/20 21:31:35 ID:a039ef84
DD51のキットもそうだけど原型見る限りワイパーが
車のみたいで適当だなあ・・・本来は2本ア-ムなのに。
エッチングにして欲しい。
12: 匿名: 2018/12/07 1:01:08 ID:b1012a23
鉄道の車体構造と戦車は似ている。
13: 匿名: 2018/12/10 14:53:39 ID:2f94ac06
WWIIのロシアでは、確かに鉄道機関車の工場で戦車を生産してましたけど・・・。
スケールが1/35だったりしたら話は別ですけど、さすがにEF66は関係ないでしょう。
1/45でOゲージ相当だし。
14: 匿名: 2019/02/07 15:11:17 ID:e0d01328
>>9
カーモデルではないし、鉄道模型にはキットもあるがプラモデルとは全く違うジャンルである。


大戦時の欧州の鉄道車両などのモデルキットもあるが、1/35の機関車などという恐ろしいものをモデル化して編成化しろというのか?
15: 匿名: 2019/02/21 22:52:03 ID:8be0b629
>>3
亀レスだが、このEF66は「ブルートレイン」を牽引していた電気機関車です。
以前はC62(蒸気機関車)、EF65が牽引していました。
自分が子供の頃、ブルトレの牽引といえばEF65でしたが、66に切り替わった時、ずいぶんカッコイイのに変わったなあと感心したものです。
このキットにはヘッドマークが入っていないようで、その点ではマニアにとって残念なことでしょう。
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