カーモデル投稿画像/コメント一覧 - ホビーサーチ

いつものレース用フロアじゃなくリアシート一体形か・・・

LBほしかったので嬉しい！
ここまでくるとほぼ新規ですねｗ

ルーホイ最初から渡辺？

マジかっ！！
で、2000 、オバフェン、レース仕様他バリ展続く

キター!

タミヤもエボ7出してるよ。ちゃんとしたWRC仕様のが。

このキットはとても作りやすく完成後のスタイリングがとても良いので、初めてVIPカーに挑戦する方にもとてもお勧めです

R382はキット自体なかなかないから出してもらえるのは普通に嬉しいです　欲しい物であれば正直、値段とか細かいことはどうでもいいです

まってましたァ～
https://www.emodels.co.uk/tamiya-1-24-alfa-romeo-giulia-sprint-gta-24188.html

内装がザ・グレートのままだから、一番星の内装パーツを使わないと実車通りにならない。

第三世代のエボはフジミだけなので強気に出ましたね。

鉄屑のステージのアンドン変わったぐらいか？

内装フルノーマル！(笑)

俺的にはいい加減このエイツ・スホーク・ウィ〜ルはインチうpじゃない、ベース車の年代に適合した小径インチにしてくれればカンペキだぁよ☆

ノーマル然とした準メーカー系のエアロバンパーが好印象です。再販感謝です。

最近90'sＶＩＰカー再販がラッシュですね。ずいぶん前から価格がオクやフリマで暴騰しているので、再販で熱を冷ます効果があり、好ましいです。

キット価格が跳ね上がるだけの新シャシーより、板シャシーで当時の価格を維持してくれたほうがよっぽどユーザーに親切。あと、ハイソカーと言うなら、ホイールはスーパーボルグやiスピードだったらもっと嬉しいんですけど。

昔欲しかったキットがついに……!!

NISMOのLMGT4なんかも、限定仕様だけセンターロック風になってましたね

アオシマさんありがとうございます！
続いてjunctionシリーズもお願いします。

フジミのとこれはどちらがおすすめ？

これ板シャーシ版なんですね　四輪独立版だったらまだ少しは魅力あったかもなのに。。。

昔の他メーカーの縮みまくってた限定レジンエアロみたいなの出されるよりは3Dプリントの方が全然いいと思うけどな
センターロックホイールも社外でそれっぽいキャップが付いたホイールが売ってたりするし解釈次第なとこはあるかも？

にしてもここに文句書いたところでメーカーに届くとは思えないけどなんでここのコメント欄ってやたらボロクソ書いてる人多いんだろね…不思議

ランサーエボリューション7WRC(のカラーリングをしたレプリカ車両)ですね

そう言えば………昔あったね。ハイソカーバージョン!
復刻かぁ。
ここらでフジミさん、昔のF30レパードやギャランシグマとかも復刻してくれないかな?
金型がないのかな?それとも版権？
あ!!やはり採算とれないのかしら………。

ハゲ…

発売されて5年半。

ボディのラインがガタガタしてる。

そろそろ金型改修したほうが良い。

本品はドア開閉可能でしょうか？

このシリーズ、窓が青みがかってるのは良いんだけど、同じランナーでヘッドライトまで青くなってるのが解せない。
せめて別ランナー化してれば納得できるんだけど。
気にはなってるけど、上記の点から一度も購入していない。

輸出用のサイドマーカーも付けたい

フジミさん、3代目プレリュードもどうせならXXで販売して欲しいな〜。
やっぱりプレリュードはXXってイメージがある。
タミヤの2代目プレリュードも再販かからないかな？

どの写真がSL？

サイドスタンドも可動式にし　ネジを入れる仕組みにして欲しかった

いま自分の21クラウンまだ始まりない、一応180系と200系を応援します。
22クラウン警ら隊パトカーを楽しみます！！

ハセガワはこのあとCB750Fourを出す予定で図面まで起こしていたんだけど、タミヤが1/6であんなもの出してしまったので諦めてしまったみたいです。図面はまだハセガワに保管してありますよ。

GTO（非ギャラン）も出して欲しい！
前期中期後期も出せるしレーシングカーやパトカー、神のGTOとバリ展開も豊富。

前後フェンダーがナローボディの幅なんだよね。

4輪の踏ん張り感がない。

ハセガワのジムニーで、足が縮んでいるのを再現できるパーツがあったと思いますが、それの可動版みたいな感じですかね

多分似てないと思うけど、シートベルトのパーツが気になる。

ＭＲ−Ｓもライト周りどうにかしてくれないかなぁ。

フルカスタム
夏実仕様待ってます。

大滝の名作キットです
みんな作ろう〜〜〜❗

>ヤマハのDT1、XS1、後はサイドカー付き

結構、早めに打ちきりだったんですね
サイドカー付きは相当珍しい気も（タミヤのハーレーくらい？）

MENGが1/9でバイクやってますけど
このまま充実するんだか

デカールが日系2世部隊の第442連隊戦闘団か。

ターマックホイールにグラベルタイヤはめるから径が大き過ぎるし、ヒビ入るし。
新金型で15インチのスピードライン作って欲しい。

グループAのデルタは4穴だから、カローラWRCのホイール入れて欲しかった。

説明書の至る所に(と5が散りばめられている。
でも黄色のデカールから切り出すのは、さすがに無理でしょ。

ゼッケンに合うロスマンズのデカール、どこかにありませんか…。

当時は初日は公園内とサーキットのSSで、途中にタイヤ交換ができないので、サーキットでタイムを稼ぐ為にターマックタイヤを履いてました。
(最初にしたのは95年の三菱)
さすがにブレーキはグラベル仕様だったので、グラベルタイヤ&ホイールの方が良いのは確かですね。

デカール豊富に窓枠マスクシールまでついてるのか。
うれしい。

フジミのバイクは初めてだったのですが、付属デカールはとにかく脆弱ですので気をつけて下さい（ちなみに購入後１年ほど積んであったものです）。マークソフターどころかマークセッターでも気を付けないと崩壊します。
ゼッケンのバックの黒い部分はどれもかなりの曲面や凸面に貼ることになるのでソフターを使いたくなるところですが、デカールがそのような状態ですので塗装した方が無難かもしれません。
それ以外はいいキットです。

ソレイユとかリセ………STDなどの廉価グレードのバリ展があると嬉しいなぁ…。
個人的にはKP61のキットが出たら最高なんだけどね。

当時乗ってました！
もちろんエンジンは350に！

どうしてもルパン三世のイメージが強い。

ベーシックなグレードの方が欲しい。

インプレッサも丸目にしていた。

初代セリカXXと2代目セリカ商品化して欲しいけれど。

>>2
91～92年の短い期間のみに販売された1.3iのキャブレターモデルじゃないかなと…
箱絵の個体にはサンルーフがついてますがこれもキャブレターモデルの限定車だけみたいですね（キットが箱絵の個体そのままに設計されてるのかは不明ですが…）
それとは別にセンターメーターとか最初期モデルの髭グリルとかがついてるみたいです

タンクとテールカウルサイドカバー他の外装ももう新規金型で作り直して
再生産して欲しいですね。

タミヤがBMWの版権更新を断念したからバイクも車も再販が絶望的になっている中で、
ハセガワの再販は喜ばしいなあ、今の基準から見たら色々と組み難いのは仕方がない。
ラインナップは少な目でヤマハのDT1、XS1、後はサイドカー付きがそれぞれ出てた模様

>>18
ドイツレベルは一時期ベンツはアオシマ、BMWはタミヤとフジミに
それぞれOEM供給してた時期があったって事になるね。

イタレリには旧エッシーのランチャベータモンテカルロターボの方もお願いしたいのだけど
どうも金型が破損してて再販不可能との噂を欧州の掲示板で聞いた事があるからね。

フロントフェンダーの造形なんとしてほしい。

悪魔のZに出来そ～。

待ってました!!　92’AXIA GT-R!
買いま～す!!

>>17
元々はドイツレベルの製品でしたっけ？

カウルはあまり期待していませんが、後期カラーは待っていました。キットの前期型即買いしたけど売却してしまったが、これなら再購入したいかな。50や125に似たグラフィックになりましたが、350と同カラーになったから遠くから見分けがつき難く当時の350購入希望者は微妙だったと思います。

1/10で何種類かあったの？
ハセのバイクって

どうでもいいフィギュア付けて何度も売るくらいなら、まったく本物に似ていないボンネットやフェンダーなんかをアップデートした製品を出して貰いたいわ。

昔サニトラに乗って、営業してました。当時の住宅設備機器メーカ仕様デカールに期待したい？

セダンはイヤですw
もともとハードトップ、イーグルマスクのキットなので。

レッドを出すなら　グレースライムメタリックも出すべきですね。

レカロシート附属する説。
70スープラのノーマルキットのブレーキはスリットなしのものです。
一方、このキットの画像にはドリルドディスクが映ってますよね。
ということは、2.5ターボRと同じく、JTCのランナーが付属するのでしょう。
したがって、フルバケットシートやロールゲージが付属する・・・と思われます。

ボディを新規で出すならセダンにして欲しい。

この勢いで涙目インプ、レガシィ、NSXも新規金型でオナシャス！

頭を凄く小さくするのがこの原型師さんの特徴ですね。
リアルフィギュアというにはちょっとデフォルメが過ぎる感じですが。

眼とインテークとトリコロールでめちゃガンダムな感じ！カッコいい!!

もしかしてOLDって外観保ったまま９７年まで作られたNEW以前のモデルって意味であって、本当の意味で古いタイプのミニクーパーではない・・・？

K0をやるならK1も出して欲しいです。

メタリックカラーではない？

タミヤのプレリュードがベストな感じ。

初代デボネア(初期型から最終モデルまで(ブライダルカー等)バリエーションも幅広く展開できそう)も発売してほしいです。需要が沢山有りそうな気がしますので、ご検討よろしくお願い致します。

チーム・サラミン

何というか、ハセガワのカスタム仕様のキットって中途半端なのが多いんだよね
このターボAみたいにでかいリアウイングでフロントはノーマルとか、AE101やST185みたいにリップスポイラーだけでホイールは純正のままとか
メーカーとしては『後は自分でどうにかしろ』ってスタンスなのかもしれないけど…

このターボAだって、2.5ターボRのカスタム仕様についてるリップスポイラーもセットにすればバランス良くなるだろうに
BMWの320iもそうだけど、かたくなにフロントスポイラーかリアスポイラーのどちらか片方しかつけないんだよね
個人的にはもう少し高くなってもいいから両方つけてほしいわ

ハセガワはナローボディは作ってないはずなので、このキットはワイドボディです。
ハセガワのカスタムは確かに中途半端感は否めません。でもそこは自作なり他パーツ流用なり、楽しむ余地があると考えたいものです。
昔Ａ社やＦ社も、今見ればイマイチな内製エアロ作ってセットしてました。センスが磨かれるまで少し待ってあげましょう。
それに、レースカーとロードカーのキットを１つずつ買ってニコイチにする手間と投資を考えると、カスタムVer.は価格も良心的です。

ダウアーポルシェとかは？

小顔過ぎるが、こういう小顔で実在するグラビアモデルがいるな

ハセガワのカスタム仕様ってなんかいつも中途半端でセンス悪いよね。
実車で見かけたらちょっとダサいと思う。

最新のクラウンを出して欲しい。

2代目のスープラにこそ似合うスポイラーですね。

ホビーショーで再販予告してあったから首長くしてまってました。
確かにサファリ仕様以外の再販も期待したいですね。
A10バイオレットはこのRS以上の戦績を持ってるので是非欲しいけど、この時代は車種選択にアオシマの意向が入っていて資料提供もしてきたようだから今は難しいと思いますね。

個人的ですがランサーセレステも商品化お願いします🙇⤵

前期が先に出たなら、後期も時間の問題と思っていいのでしょうか、アオシマさん？(笑)

ヘッドライトインナーが大修整されていますな。形状は実物見ないとわからんが、やればできるじゃん富士見。

どちらかというと目頭のほうが気になってました。グリルもちゃんと大きくなってるし良い感じです。

昔から言われてたヘッドライトの形状、特に目尻の部分が修正されてるっぽい？ランナーの写真にクリアパーツがないから何とも言えないけども
これでリアクォーターの窓を元から外はめ式にしてくれたら言うことなしだけど、さすがに高望みが過ぎるかな

コナンの安室のFDも出せそう

カスタム仕様をやるならレカロくらいセットしてくれると嬉しい。

マニュアル車っていうところが今では珍しい。

スポーティな雰囲気の室内がバスタブ式ではなんだか物足りない。

トランクウーハー仕様も昔ありましたね
チリがイマイチ合わなかった気が…
LS430ブレーン仕様も復活しないかな？
後期とニコイチで昔やりたかった仕様にもう一度チャレンジしたいのです…