●【Y31型セドリック/グロリア 誕生30周年記念】高級感あふれる4ドアセダン
――新しいビッグ・カーの、新しいミニカーの時代。
●2017年6月に誕生30周年を迎えるY31型セドリック／グロリア。それを記念して、TLVでは1/43スケールで鋭意展開中ですが、今回は3ナンバーの前期型4ドアセダンを追加いたします。
●基本的には好評発売中のタクシー、パトカー仕様をベースとしますが、厚型のサイドモールを彫刻した別金型を用意。デビュー当初の最上級車V30ターボブロアムVIPを再現。
●TLVシリーズですので、もちろんダイキャスト製です。
●実車は1987年6月に登場、それまでのY30系とはガラリと印象を変え、フォーマルさは残しつつも時流に沿ったスタ イルに変身。
●メカニズムも一新され、歴代初の4輪独立懸架を採用するなど、セドリック/グロリアのイメージを覆すものでした。
●市場の反響も良く、セダン型はタクシー専用車として最終的に2014年までと長寿を誇ったことも特筆されます。
●ボディ色はフォーマルそのものの黒と、HT系のイメージカ ラーとして知られるダークレッドです。
●フロントグリル、テールランプ等セドリック/グロリアの違いも再現（写真の試作品のグリルは実際の製品とは異なります）
●日産自動車株式会社 商品化許諾済
――新しいビッグ・カーの、新しいミニカーの時代。
●2017年6月に誕生30周年を迎えるY31型セドリック／グロリア。それを記念して、TLVでは1/43スケールで鋭意展開中ですが、今回は3ナンバーの前期型4ドアセダンを追加いたします。
●基本的には好評発売中のタクシー、パトカー仕様をベースとしますが、厚型のサイドモールを彫刻した別金型を用意。デビュー当初の最上級車V30ターボブロアムVIPを再現。
●TLVシリーズですので、もちろんダイキャスト製です。
●実車は1987年6月に登場、それまでのY30系とはガラリと印象を変え、フォーマルさは残しつつも時流に沿ったスタ イルに変身。
●メカニズムも一新され、歴代初の4輪独立懸架を採用するなど、セドリック/グロリアのイメージを覆すものでした。
●市場の反響も良く、セダン型はタクシー専用車として最終的に2014年までと長寿を誇ったことも特筆されます。
●ボディ色はフォーマルそのものの黒と、HT系のイメージカ ラーとして知られるダークレッドです。
●フロントグリル、テールランプ等セドリック/グロリアの違いも再現（写真の試作品のグリルは実際の製品とは異なります）
●日産自動車株式会社 商品化許諾済