北陸新幹線 2015.3.14 金沢開業で何が変わるのか！？まとめ

北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の整備新幹線である。1997年（平成9年）に高崎駅から長野駅まで部分開業しており、同区間は便宜的に「長野新幹線」と呼ばれている（開業区間の詳細は同項目を参照）。2015年（平成27年）3月14日には長野駅 - 金沢駅間が開業する予定で[報道 1][報道 2][新聞 1]、長野新幹線として営業中の区間の呼称も「北陸新幹線」に統一される[新聞 2]。また金沢駅 - 敦賀駅間が2023年（平成35年）春開業予定である[新聞 3]。

出典：北陸新幹線 - Wikipedia

東京 ⇔ 金沢 (450.5km) 最速 2時間28分
北陸新幹線かがやき　平均 2時間32分
北陸新幹線はくたか　平均 3時間05分
鉄道（従来）　約 4時間00分
飛行機　約 3時間00分
高速バス　約 8時間30分
＊鉄道(従来)＝上越新幹線と特急はくたかを乗り継いだ場合。乗換待ち時間を含みます。
＊飛行機＝羽田-小松線を利用した場合。JR線・モノレール線・空港バスを含みます。

出典：駅探 > 春のダイヤ改正特集2015> 北陸新幹線開業 > 所用時間・料金

【 車両・サービス（E7・W7系編成） 】
◯デザインコンセプトは「”和”の未来」。フェラーリ・エンツォフェラーリなどを手がけた工業デザイナー奥山清行氏が監修し、2014年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◯「かがやき」「はくたか」の12号車は、1両をわずか18席で占有する「グランクラス」として営業します。
◯全席に電源コンセントを装備しています。

出典：駅探 > 春のダイヤ改正特集2015> 北陸新幹線開業 > 車両・サービス（E7・W7系編成）

　午前１０時２４分、長野駅に向かってゆっくり動き出した新幹線。ホームの建屋を出ると、心配はすぐに消え去りました。明るい日差しとともに富山市街地が見渡せます。新幹線は高架の上を走りますから、在来線の特急「はくたか」などで見る景色とは違って上から見下ろすような感じです。防音壁は想像していた以上に低く、視界を遮るものではありません。すぐに左にカーブすると車窓いっぱいに立山連峰の雄姿が広がります。街中から見るのとは違って、新幹線の車窓越しに望む立山連峰は格別です。

出典：北日本放送 > アナウンサーブログ > 県内区間を初試乗

　北陸新幹線開業を前に、ＪＲ西日本は５日、報道機関向けの試乗会を金沢―長野間で実施した。晴天に恵まれ、車窓に広がる立山連峰や富山湾を楽しめた。７、８両日には市民向けの試乗会が開かれる。

出典：富山）車窓に雄大なパノラマ　北陸新幹線報道試乗会 (朝日新聞DIGITAL 2015年2月6日03時00分)

　現在、東京と大宮、そして長野を結んでいる新幹線が2015年の春に富山、石川へ延伸され、金沢まで北陸新幹線が開業します。この埼玉県から長野県、富山県、石川県というルートは、木曽義仲の誕生から旗揚げして軍勢を進めた道筋と重なります。

出典：11月12日（火曜日）の一打「義仲・巴スペシャルトークin埼玉　いざ、出陣！」 - 上田きよし(埼玉県知事)

　3月14日には、北陸新幹線の金沢～長野間が開業するとともに、宇都宮線・高崎線と東海道線を相互直通運転で結ぶ「上野東京ライン」が開業します。これにより、北陸方面、また、東京・神奈川方面との交通の利便性が向上し、「東日本の鉄道結節点」としてのさいたま市の優位性がますます高まります。

出典：市民の皆様へ（平成27年3月4日） - さいたま市長 清水 勇人

特急「しらゆき」は、2015年3月14日に北陸新幹線が金沢駅まで延伸開業するのに伴い、上越妙高駅で新幹線と接続する列車として運行開始予定である。2015年3月13日まで金沢駅 - 新潟駅間で運行されていた特急「北越」のうち、上越妙高駅（実際は直江津駅） - 新潟駅間を引き継ぐ形となる。

出典：しらゆき (列車) - Wikipedia

2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線延伸開業により、北陸本線の特急列車のほとんどが金沢駅発着に変更されることや福井駅 - 越後湯沢駅間の特急「はくたか」が運行を終了することに伴い、福井駅 - 金沢駅間の特急列車として設定される。

出典：ダイナスター (列車) - Wikipedia

2014年3月15日ダイヤ改正時点で金沢駅 - 和倉温泉駅間の特急列車は、大阪駅発着の「サンダーバード」が4往復、名古屋駅発着の「しらさぎ」と越後湯沢駅発着の「はくたか」が1往復ずつの、計6往復が運行されている。しかし、2015年3月14日に北陸新幹線が金沢駅まで延長開業するのに伴い、「はくたか」は在来線特急列車としては運行終了、「しらさぎ」も乗り入れが廃止される。「サンダーバード」は1往復乗り入れを継続することになっており、それを除くと全て金沢駅以西のみでの運行となる。これに伴い、金沢駅 - 和倉温泉駅間の特急本数を維持する目的で運行を開始する予定である。

出典：能登かがり火 - Wikipedia

1　「ダイナスター」　（北陸本線 福井～金沢駅間、1日3往復）
【名称の由来】
　福井県は、県立恐竜博物館に代表されるように観光資源として「恐竜」の人気が高まっていることから、恐竜の英訳「ダイナソー」と地元の期待を込めた「スター」を組み合わせた名称としました。

2　「能登かがり火」　（七尾線 金沢～和倉温泉駅間、1日5往復）
【名称の由来】
　能登各地には、キリコ祭りに代表される「火」や「灯り」を連想させる夏祭りがたくさんあります。このような「火」と結びついた幻想的な能登の風景、かがり火の燃え盛る勢いをイメージしてつけた名称です。

出典：特急列車の列車名決定について - JR西日本

2014年（平成26年）には特急「はくたか」に代わる速達列車として越後湯沢 - 直江津間を1時間で結ぶ「超快速列車」の運行を計画し[89]、同年12月には、2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正でこの「超快速列車」を越後湯沢 - 直江津間（途中停車駅は十日町のみ）で1日1往復運転することが発表され[90]、愛称名は「はくたか」の北越急行所属車両の愛称である「スノーラビット」を継承することになった[90]。また、この超快速列車の越後湯沢発・下り1本からの直通および新井駅での折り返しの越後湯沢行きはえちごトキめき鉄道 妙高はねうまラインへの乗り入れが予定されている[91]。

出典：北陸新幹線金沢延伸開業に向けた動き - 北越急行ほくほく線 - Wikipedia