世界ラリー選手権【WRC】制するのはどこだ!?

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10/23より第12戦スペインラリーが始まります。首位のセバスチャン・オジェか?ヤリ゠マティ・ラトバラの追走はどうなるのか?独走するフォルクスワーゲンは止められないのか!?熱い戦いが続きます。 更新日:2014/10/22

強豪フォルクスワーゲンの首位独走

ラリーオーストラリアは総てのステージが終了しVWチームが1-2-3フィニッシュでポディウム独占。
またマニュファクチャラータイトルも2年連続VWチームが獲得。

出典:ラリーファンジャパン

2:56

YouTube

Coates Hire Rally Australia - Day 3

ラリーオーストラリア2014 Day3 の ハイライト

2014年WRCも終盤戦

左から
フォード
シトロエン
フォルクスワーゲン
ヒュンダイ

ラリー競技の最高峰シリーズであるWRC(FIA世界ラリー選手権)。2014年は、その頂点を争う「ワールドラリーカー(WRカー)」と呼ばれるトップカテゴリーの車両が1.6ℓターボエンジンを使用する現在の技術規則に基づくものとなって4年目、そしてミシュランが公式タイヤサプライヤーとしてWRCにタイヤ供給を行うようになってやはり4年目のシーズンとなります。

出典:日本ミシュランタイヤウェブ

ラリーフランスはラトバラが勝利

WRC Rally France 2014の最終結果は以下のとおり。
ラトバラはターマックラリーでは今回が初の優勝だそうです。
最終ステージまでソルドに対して約10秒リードの4位を走行していたクビサは、最終ステージでコースオフリタイヤに終わってしまいました

Latvla
Mikkelsen +44.8
Meeke +1:05.3
Sordo +1:48.7
Hirvonen +2:00.7
Evans +3:00.8
Ostberg +3:02.5
Neuville +4:08.4

出典:ラリーファンジャパン

やはりフォルクスワーゲンは強い

WRC第12戦はスペイン

WRC第12戦スペインは10月23日(木)〜26日(日)にかけて行われる。今季唯一のミックスイベントで、金曜日がグラベル、土日がターマックという変則的なサーフェイスだ

出典:オートスポーツweb

グラベルにターマック…あとは天候がどうなるか運命の分かれ道

出典:as-web.jp

シトロエン DS3

今季のWRCもスペインとGBを残すのみ。ラトバラとオジエのチャンピオン争いに決着がつくか、地元ソルドが活躍するか、勝ち星のないMスポーツフォード勢が意地を見せるか。4日間の戦いは23日夕方のSS1からスタートする。

出典:オートスポーツweb

出典:www.wrc.com

フォード・フィエスタRS

そんな激戦の最中、ヒュンダイはi20ベースの新たな車をテスト中

今季、i20 WRCでのフル参戦に挑んでいるヒュンダイ・モータースポーツが、早くも次世代i20をベースとした次期WRカーのプロトタイプで初テストを行った。

出典:オートスポーツweb

ヒュンダイはかなり力を入れています。
ぜひ、日本の企業もがんばって頂きたいですね。

ヒュンダイは現在、欧州Bセグメントの主力コンパクトカー、『i20』ベースの『i20 WRC』でWRCに参戦中。パリモーターショー14において、i20の新型が発表されたことから、WRCマシンについても近い将来、新型ベースに切り替える予定。

出典:レスポンス

ブライアン・ブフィエ選手がシェイクダウンテストを行った。

出典:response.jp

ロバート・クビサが2015年にシトロエンに復帰か!?

出典:www.citroen.jp

ロバート・クビサが来季、シトロエン・レーシングに復帰するのではないかとポーランドのメディアが報じている。
Mスポーツでのシーズンが不振なものとなったクビサは、来季、シトロエンに移籍してクリス・ミークのチームメイトとしてDS3 WRCをドライブするという。

出典:ラリーX

出典:rallyx.net

ロバート・クビサ

フォード
RK M-Sport World Rally Teamにて

今後TOYOTAはラリー参戦するのか!?

1:08

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GT86 CS-R3 first test - onboard footage

今回のラリーでは、この『GT86 CS-R3』は競技そのものには参加せず、コースの安全確認のために各ステージを先発走行する。また、プロトタイプ車としての評価とホモロゲーション(認証)取得前の最終仕様確定に向けた改良も目的としている。なお、この『GT86 CS-R3』は今後、ヨーロッパにてプライベーター向けに販売される予定になっている。

出典:http://www.topnews.jp/2014/08/04/news/111254.html

TOYOTAのWRC復帰の鍵とは!?

出典:f1-gate.com

トヨタ ヤリス

WRC委員会のカルロス・バルボサ委員長は、FIAはトヨタのWRC復帰の鍵となるテクニカルレギュレーション変更の詳細についてトヨタを待たせ続けるつもりはないと述べた。
トヨタは先週、イタリアでヤリスWRCのテストを開始したが、まだWRC復帰について決定していない。
トヨタは、将来のWRC復帰を決定する前に2017年のWRCカーの規約を待つ意向を示しているとされている。

出典:http://f1-gate.com/wrc/

待ち遠しいTOYOTAのWRC復帰。
キーはテクニカルレギュレーション

WRCにR-GTカップ設立か!?

FIAは来季のWRCにR-GTカップを創設することを発表。GTマシンのラリー参戦増を図る。
このR-GTカップは来季のWRCモンテカルロ戦を皮切りに、全5戦で構成。WRCドイツ戦、ERCのイプルー、デュ・バレー、コルシカとすべて舗装ラリーとなる。

出典:オートスポーツweb

2015年WRCはどうなる?

世界ラリー選手権のフォーマットは来季は変更されないことが決定した。
WRCコミッションは16日、次回のワールドモータースポーツカウンシル(WMSC)への提案をまとめたものの、このなかにはパワーステージをシュートアウト方式に変更することによって優勝者を決定する新しいWRCフォーマットの導入に関する内容は含まれていなかった。

出典:ラリーX

プジョー WRC復帰に興味なし

出典:f1-gate.com

プジョー208

プジョーは、近い将来のWRC復帰を否定。ラリークロスに参戦した方が価値があると述べた。
現在、プジョーはハンセン・モータースポーツとともにラリークロスに参戦する傍ら、来年ダカール・ラリーに参戦するために2008 DKRの開発を進めている。

出典:http://f1-gate.com/wrc/

プジョーにもぜひ参加してほしかったのですが…

2014年WRCもクライマックス

出典:www.wrc.com

どのチームも最後まで戦い抜いて欲しいです。
全チームを応援しています!

独走するフォルクスワーゲンの優勝が濃厚
2位に並ぶのはフォード?シトロエン?
このままヒュンダイは終わってしまうのか…
残り2戦も目が離せませんね。

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