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F-8E クルーセイダー (プラモデル)

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メーカーハセガワ
スケール1/48
シリーズハセガワPT帯PT25
発売日 2003年1月下旬
JANコード 4967834072251
商品コード07225
F-8E クルーセイダー (プラモデル)
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パッケージF-8E クルーセイダー (プラモデル) パッケージ1
商品画像F-8E クルーセイダー (プラモデル) 商品画像1F-8E クルーセイダー (プラモデル) 商品画像2F-8E クルーセイダー (プラモデル) 商品画像3F-8E クルーセイダー (プラモデル) 商品画像4
中身F-8E クルーセイダー (プラモデル) 中身1F-8E クルーセイダー (プラモデル) 中身2F-8E クルーセイダー (プラモデル) 中身3
解説F-8E クルーセイダー (プラモデル) 解説1
塗装F-8E クルーセイダー (プラモデル) 塗装1F-8E クルーセイダー (プラモデル) 塗装2
設計図F-8E クルーセイダー (プラモデル) 設計図1F-8E クルーセイダー (プラモデル) 設計図2F-8E クルーセイダー (プラモデル) 設計図3F-8E クルーセイダー (プラモデル) 設計図4
英語解説F-8E クルーセイダー (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ

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●クルーセイダーは「最後のガンファイター」と呼ばれました。
●それはベトナム戦争初期におけるミグ戦闘機の撃墜数がファントム IIより多かったことに起因しています。
●原型機であるXF8U-1は1955年3月に初飛行に成功、この時早くも音速突破を果たしています。
●大出力エンジンJ-57の性能をフルに発揮させるためにエンジンの太さに絞ったスレンダーなボディ、視界確保のために胴体先端に配されたコクピット、前作F7Uの経験を踏まえたツーポジション可変取付角の主翼とそれに付随する前縁スラット、フラッペロン、後退角42°のクリップドデルタの主翼などの多くの前衛的な特徴を持っていました。
●さて、キットはクルーセイダーの先進のフォルムを見事に再現。
●ハセガワならではの凹線モールドが実機の持つシャープさを一層引き立てており、もちろん特徴の可変取付角も再現、組立後に2ポジションを選べます。
●フラップ関係はアップ&ダウンを組み立て時に選択可能です。
●武装関係では各種ランチャー&ズーニロケット弾を用意。
●さあ、これでヨンパチカラフルネイビーが勢揃い、あなたもあのオールデイズをぜひ再現してください。

●超音速艦上戦闘機 F-8Eを完全新金型でキット化。
●主翼は「可変取り付け角方式」を差し替え式で再現。
●ポリキャップの使用により完成後も変更できる設計です。
●フラップダウンは選択式。
●武装関係はズーニロケット弾8発とラック各種をセット。パイロットフィギュア付。

【デカール】
●アメリカ海軍 第191戦闘飛行隊 CVW-19 司令 ビリー・フィリップス中佐 予備機 1966年10月
●アメリカ海軍 第194戦闘飛行隊 CVW-19 司令 B・フィリップス中佐機 1966年11月
●パッケージサイズ/重さ : 42.2 x 27 x 6.3 cm / 561g

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この商品の評価は4.33です。
現在9名の方から評価を頂きました。

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投稿一覧
投稿4件
1: 21: 2015/07/21 0:47:07
 塗装をせずに製作してみました。クルーセイダーって、やっぱり恰好いいですね。
2: 匿名: 2020/06/22 21:25:06 ID:77d8dcd1
只今今製作途中です。
あくまでも個人所感です。
一言で述べるますと、設計が古い為かパーツ分割が今風でない為、大変作りにくいです。
ある程度のスキルがないとまともな製作は難しと思いました。
F-14, F-18と組んで来ましたが、総合的にハセガワのキットはタミヤの様にビギナースキルの方々にも配慮した設計になっていないと思います。
もう少し製作し易い様、パーツ分割を考慮すべきかと。
その点を配慮して貰えましたら、モデラーのすそのも広がると思いました。
あくまでも個人所感です。
3: 匿名: 2022/02/13 12:29:35 ID:1d2ec5c7
パーツ分割云々もあるけど、ハセガワのキットって勘合が良くない。
隙間埋め、パネルラインの掘り直しは当たり前というのがハセガワスタンダード…
でも、『ハセガワスタンダード=今のスタンダード』じゃないんだよね。
4: 匿名: 2022/09/23 11:31:49 ID:5c5a33ac
数ヶ月前にAiresのレジンパーツを組み込んで作りました。
その為の加工以外は組みやすかったのですが、胴体下面のモールドがダルく消えかかっている部分もあるので、そこの処理が手間でした。
投稿4件
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