商品説明

【 クロスカントリー4WDの名車、アーリーブロンコ 】　
●コンパクトサイズのクロスカントリー4WDの名車としてアメリカでは愛好家の多い、アーリー
　ブロンコと呼ばれるフォード ブロンコの初代モデルを再現した電動ラジオコントロールカー
　組み立てキットです。ホワイトルーフが特徴的な1973年型のワゴンタイプをチョイス。
　ボンネット両サイドにエッジの効いた盛り上がりを持つ個性的なフォルムをポリカーボネートで
　リアルに再現。メッキ仕上げのフロントグリル、ライトカバー、ドアミラーは別パーツとしました。
●シャーシはオイルダンパー付きの4リンクリジッドサスペンションを採用したCR-01。デフ
　ロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径のクリフ
　クローラータイヤ、ビードロックホイールなどラフロードに挑むための装備を満載。道なき道
　も楽々と走破する頼もしいパフォーマンスが魅力です。

【 フォード ブロンコとは 】　
●大型で無骨なデザインというそれまでのアメリカン4WDのイメージをくつがえす、コンパクト
　なボディを採用した画期的なモデルとして1966年に登場したのがフォード ブロンコです。
　ボディはフルオープンの「ロードスター」、シングルキャビン・ピックアップの｢スポーツ・
　ユーティリティー｣、そして後部に樹脂製トップを装備した「ワゴン」の3タイプが用意されました。
●シャーシはフォードのピックアップF100の駆動系を受け継ぎ、フレームやサスペンションを
　新設計。特にフロントサスにコイルスプリングを採用し、高い悪路走破性と乗り心地を実現
　しました。1977年まで生産された初代ブロンコはアーリーブロンコと呼ばれ、現在でもクロス
　カントリー走行やロッククローリングを楽しむ車両として人気を集めています。

●サスペンション
　スタビライザーを前後に装備した4リンクリジッドサスペンションは、驚異的なサスストロークと
　粘りのあるトラクションを発揮します。
●タイヤ＆ホイール
　サイドに回り込んだトレッドパターンにより岩場でのグリップ力に優れたクリフクローラー
　タイヤを装備。ホイールは3ピースのビードロックタイプ。
●サスペンションII
　プッシュロッドとロッカーアームでオイルダンパーを作動させ、ダンパーと分離して搭載された
　コイルスプリングはロール時の伸び側を引きバネとして作用。
●ステアリングサーボ
　ステアリングサーボはアクスル上に固定されたサーボベッドに搭載。サスの動きを妨げない
　マウント方式を採用しました。
●プラネタリーギヤ
　パワーを前後に配分するトランスファーにプラネタリーギヤを採用。コンパクトながら大きな
　減速比がとれ、バッテリーを低く搭載できるため低重心化にも効果的。
●デフロック
　前後の3ベベルタイプのデフは、ロック状態が基本セッティング。ロッククローリングに必要な
　高いトラクションを生み出します。

●格子状のフロントグリルはメッキ仕上げの別パーツ。LEDライトユニット（別売）の高輝度LED
　が取り付けられるパーツもセットしました。
●メッキパーツのドアミラーがサイドビューを引き締めます。
●ワゴンタイプボディをリアルに再現。テールライトにもLEDライト（別売）が装備できます。

【 基本スペック 】　
●全長435mm　
●全幅263mm　
●全高262mm　
●車体重量2,300g
●ホイールベース＝288mm　
●トレッド＝前後とも208mm　
●タイヤ幅/径＝前後とも57/125mm　
●フレーム＝アルミ製サイドメンバーに樹脂製クロスメンバーを組み合わせた高剛性ラダー
　フレーム　
●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD　
●デフギヤ方式＝前後：3ベベル（基本セッティングはデフロック）　
●トランスファー：プラネタリータイプ　
●サスペンション＝前後とも4リンクリジッド　
●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー　
●ギヤ比＝1：40.5　
●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）　
●モーター＝RS540タイプ

【 別にお求めいただくもの 】　
●RCメカ：エクスペック GT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ
●バッテリー：タミヤ走行用バッテリー各種　
●送信機用単3形電池8本

商品仕様

商品シリーズ

電動RCカー

商品コード

58436

JANコード

4950344584369

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