商品説明

【 耐久レースを戦う空力フォルムのレーシングマシン 】　
●2006年、ヨーロッパを中心に開催されるプロトタイプスポーツカーの耐久レースシリーズを
　はじめ、ル･マン24時間レースにも参戦したのがADVANクラージュLC70無限です。スポーツ
　カーコンストラクターとしてその名を知られたフランスのクラージュ社がシャーシを開発。
　エンジンは600馬力オーバーを発揮する4500ccV型8気筒の無限MF458Sを搭載。モノコック
　フレームの後部にエンジンを搭載し、プッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーン
　サスペンションを装備、また下面はF1マシンと同様に後部にディフューザーを備えた
　ステップドボトムタイプ。フォーミュラカーを2座席にして前後のタイヤを覆うカウルを装備した
　ような、まさにレースのためだけに作られたこのマシンは、黒澤治樹、中野信治、
　ジャン・マルク・グーノンの3選手がドライブして活躍を見せたのです。

【 軽量・高効率なダイレクトドライブ2WD、F103GTシャーシ採用 】　
●エアロダイナミックフォルムが魅力的なADVANクラージュLC70無限の電動ラジオ
　コントロールカー組立てキットです。リヤにモーターを搭載し、モーターピニオンが直接
　スパーギヤを駆動するダイレクトドライブ2WDのF103GTシャーシを採用。フレームは
　アッパー1.5mm、ロワ2.5mmのFRP製ダブルデッキタイプ。フロントサスペンションはリンク
　タイプサスアームを使用した左右独立。リヤサスペンションはFRP製Tバーのしなりを
　フリクションダンパープレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプとし、セッティングを
　広げる車高調整ギヤケースとトラクションの高いボールデフを標準装備。また、キャスター角
　を3度に設定したフロントアップライトには850ボールベアリングを装備。ダイレクトドライブ2WD
　と軽量な車体があいまって軽快な走りが楽しめます。さらに、ボディは塗装済みの完成仕様
　としました。

【 基本スペック 】　
●全長427mm　
●全幅190mm　
●全高106mm　
●車体重量780g　
●ホイールベース 257mm　
●トレッド＝FRとも156mm　
●タイヤ幅／径＝FRとも26/66mm　
●フレーム＝FRP製ダブルデッキ　
●駆動方式＝サイドワインダー・ダイレクトドライブ2WD　
●デフギヤ＝ボールデフ　
●ステアリング＝2分割タイロッド式　
●サスペンション＝フロント：キング・ピンコイルスプリングによる左右独立　リヤ：FRP製Tバーのシナリをフリクションダンパーが制御するリジッドタイプ　
●ギヤ比＝5.00:1　
●モーター＝RS540タイプ　
●スピードコントローラー＝ESC仕様

【 別にお求めいただくもの 】　
●RCメカ：エクスペック GT-I 、またはFETスピードコントローラー（ESC）付き2チャンネル
●プロポバッテリー：タミヤ7.2Vバッテリー各種および送信機用単3形電池8本

商品仕様

商品シリーズ

電動RCカー

商品コード

58376

JANコード

4950344583768

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