>5様

なるほど、各国それぞれのバリエーションによって細部の形状に違いがある様ですね、不勉強でした。
そうなりますと、量産型のCFTとパイロン、アイリス板付きノズル、各種センサー・アンテナと15K用のIRST付きLANTIRNポッド等々、追加ランナー２～３枚程度で実現できそうですね。各国仕様もデカール換えで再現できます。

少々話題から逸れてしまいますが、ハセガワさんの新版と旧版の併売は需要があるのでしょうか？
シンプルといえば聞こえは良いのですが、旧版キットは往々にして凸モールドだったり、あまりにもあっさりした造形だったりと、個人的にあまりメリットを感じません。

イーグルも旧版を廃止して、C型、J型、新版ベースのE型、I型のラインナップになれば理想的なのですが…

バリエーションは十分あります。
米空軍のF-15E、イスラエルのF-15I(今回は限定版だけど
定番化してほしい)、サウジアラビアのF-15S、半島の
F-15K、シンガポール空軍のF-15SG、試作だけどF-15SE。
米空軍だって、湾岸戦争、コソボ、イラク、アフガニスタン
それぞれの仕様があります。

今普通に買えるハセガワF-15E 1/72と比べたら評価できると思います。

>2さん
事情通のようですね、なるほど。でもF-16はCAD/CAM時代の設計のキットではないけれど金型改修(追加)されたのはバリエがたくさん出せるからかな？F-15はちゃんとした量産型のCFTに改修すればもっと売れると思いますが・・・。F11FやA3Dとは事情が違うと思います。レジン版を出してよく売れたら金型改修するのかな？F-16のように・・・。

※1さん
武装が無いのはハセガワの弱みですよね、F-16Iの件も然り。
でも、バリエーション化の期待出来ない機体のために新規金型を開発するとは思えません。
F11やA3Dのノーズの様にレジンでお茶を濁すしかないんです。型費も馬鹿になりませんし…
金型改修も、近年のCAD/CAMや成型シミュレーションソフトを用いたキットであれば比較的容易ではありますが…
それ以前のものとなると、三次元測定機で計測して補正…を考えると、とてもではありませんがコストの回収は到底不可能なのが現状です。

レジン部品ではなく金型改修で出してほしい。イスラエル機特有の武装が付かないのもマイナス。基本的な形状は悪くないのでストライクイ－グルも含め早期の金型改修を期待したい。