ハセガワ1/72との比較
ハセガワの1/72F-15E、情報はもう出ているよ。(パーツ詳細もあり)フジミさん、もう1/65のままにしちゃうんでしょうか‥‥
この騒ぎを知った?ハセガワが金型追加で量産型F-15Eを出すらしい。めでたしめでたし?!
あり得ない大失態ですからな…
スケ-ルモデルでこれだけコメントが付くのは珍しい!!
デスヨネー
いや、それはないでしょう
ついにフジミのHPにこいつ掲載された。もしかして1/72の金型で再生産でもしたんか?そうならいいが…
ぶわっはははははは。既に特価品になっとる。どれだけワラカシよんねん。
それなりに現役バリバリの人気機種だし、1/72の決定版となれば販売数が見込める。1/32、1/48、1/144それにフジミのサプライズ1/65が揃った今こそ1/72が欲しい!個人的にはハセガワ、サプライズ的にタミヤウォーバードなんかで出たら感激。あり得ないけど、夢みたっていいじゃないか。
どうりで、最初の印象が大きい?って思た訳ですね。CADが一般的で寸尺ミスなんか今時無いと思っていたら、やっぱそうでしたか、出来が期待以上だっただけに非常に残念。イタレリの1/72のB-58が決定的な寸尺ミスしてスタイルがおかしいのは有名な話ですが・・・出来がよくてもスケールが異なると完成させて並べると違和感が出るから1/72で統一してる私としてはちょっと困るよな~フジミのキットは別扱いにして、ハセガワの1/72のF-15Eにタイミングよく発売になる、ウルフパックのパーツを使って完成させるのがベストみたいですね。。。
>112さま本当に仰るとおりです。人気の機種だっただけに、残念に思っている方も多いでしょう。でも、フジミが巨額を掛けて市場調査をしてくれたと思えば、後発のメーカーが開発順位を上げた可能性もあるかと…。今年中に他メーカーが新作を発表したとしても、私は驚きませんよ。(半島あたりが隙を突いてくるか? 大陸の方は二の舞になりそうだ…。)取り合えずフジミの関係者を見掛けたら、後ろ指でも差しておきましょうか。
ようやくフジミさんの公式HPに「1/72 バトルスカイシリーズ」No.4として掲載されました。「F15-E ストライクイーグル/JASDF」…もうどこからつっこめばいいのか。イーグルはバリエーション展開が期待できるだけに、インテークが下がった状態なのとスケールミスが本当に悔やまれます。
もしそんな表示して販売したら模型店でモデラーの笑いものになるぞスケール表示を消してこのまま販売だろう
だがどちらにしろ1/65だな
1/65表記に直してくれたらまだ許せるけどな。
フジミ1/65をハセガワラームと並行して制作中。ま、これなら気分の上でも1/65と1/72と割り切っておくことができる。ハセガワ用に持ち出せるパーツは無さそう。増槽?余ってるよw。CFT下のストレート長パイロンと脇の左右三つずつのパイロン、ぜんっぜんサイズ違うからね。フジミのは気分良くハマるね~。一応接着してるけど。それにしても、今までF-15は単座に限る!と思っていたけど、複座のキャノピーのラインも、なかなか優美で良いねえ。これは、ハセガワもフジミも良い感じ。
スナップフィット化した割にモールドは悪くないし頑張っているとは思う、スケールが違うとゆうのは残念だが今回は大目にみておく事にしただけど今後は同じ失敗をしないようお願いしたい。
>102さま「リリースが目的」って…なんとも恐ろしい所業です。もしもコレが真相なら、着地点が全く違うので正に「誰も得をしない。」という結論に行き着くわけですね。我々スケールファンにとっては、怪談以上に背筋が寒くなる話です。(いや、今が冬だからとか言うオチではなくて。)>100訂正模型紙→模型誌(なんだよモケイカミって…)
ジェットエンジンなんかただの円筒でたいして面白くないデザインなのにね
>>102でも1/72の本体をつくらず1/72のエンジンなんて誰得
>100貴方の推論、興味深く読ませていただきました弱小ゲームメーカに勤めていた時、社長の一言で未完成品を発売したことがあります資金繰りが苦しい会社では「リリースが目的」と言うことも十分ありますコンピュータゲームならアップデートという最悪の手段がありますがはたしてフジミさんはどう出るのか?目が離せません
そうだなデートにでも行くべきだな日曜日は
はい、私の解答(怪答?)は良い点数を貰えませんでした。残念。でも、停滞気味のコメント欄が賑やかになったので、燃料を投下した意味はあったかな?(お陰様で人生初のキリ番が踏めました。ミナサンどうもアリガトウ。)まあ、部外者がココで騒いでも正答が出るはずも無いので、結局は「どうしてこうなった…」へとループするだけなんで、いい加減フジミには説明をして頂きたいものです。月末が近づいてきました。模型紙で何らかの追加情報があるのでしょうか?しかし皆せっかくの日曜日だったってのに、こんなとこでアブラ売ってないで有意義にプラモでも作って、楽しい休日を過ごしなさいよw
F100エンジンのサイズ全長5.28m(排気ノズル含む)、最大径1.18m65で割ってみたら、だいたいフジミイーグルのエンジンのサイズだったよ。実機のエンジン部分は、機体ガワの厚みが意外とあるからプラモ化しても無理なくエンジンを組み込めるみたいだね。
・・せっかくの推論だけど、1/72のF100エンジンと、1/72のF-15Eのどちらが価値が高いか(どちらが市場で需要が多いか)を考えればエンジン中心論は成り立ちにくいのがわかるよ。さすがにフジミ社長も「始めにエンジンありきで行け」とはいうまい。F-22のエンジンは、おそらく1/72より少し小さめかもしれない。でも、それに文句を言う人って今までいたっけ?
同じようにエンジン収納するF-22には問題ないはず
俺も買った。他人には勧めんが、切り捨てるには惜しいものもある。
あと、キットの機体そのものはデッサンも正しく、別に太ってはいないよ。やっぱ自腹切って買って作るに限るね。(って、こんな欠陥キット人に勧めたらイカ~ン!!)ほかの1/72と並べるとデカイのが悲しいよ。まるでフランカーみたいな存在感だもん。
あ、増槽は確かに1/72(小さい)。デカールも、コクピット計器類のところや米軍インシグニアなどは1/65(キットに合わせてある)。
>>90う~ん、面白いし、力作な説だと思います。ただ、水を差してスマンけど、実際組んでいて「やっぱりコクピット・射出座席も、前脚・主脚も全部1/65」「デカールにあちこち矛盾がある。各種コーションマークなどが1/65にしては小さい。ハセガワのF-15デカールと比べるとほぼ同サイズ。どうやら当初はきちんと1/72でデカール版下をつくっていた模様」ということがわかって来ました。金型設計ミスが製品開発途中で発覚し、かなりバタバタしたのではないかと思います。で、発売が延びてたと。
さらに悪い事に、設計の煮詰め方も不十分でエンジンを支える部品C-2が立派(大き)過ぎるのも手伝って機体が太ってしまったように思います。これがもっと小さく(いっそ無ければ)もっと機体を小さく出来たのでしょうが…ま、こんな所が1/72エンジン収納説を支持する理由ですかね。うん、えらい長文になってしまった。この情熱を仕事に向けられたら出世しただろうな、オレ。
で、企画に差し戻すわけですが、さほど大きくない会社が数百万~数千万円の投資を行うわけですから、社長を交えた検討会議が開かれた事でしょう。(この辺は完全な推測。)社長(仮)「シリーズのコンセプトは、30年前のプラモ宜しく エンジンが取り外せて、オモシロオカシク遊んでもらう事じゃん? 1/72エンジンが納まらないなら、機体を大きくすればいいじゃね?」営業(仮)「ユーザーが望んでいるのは1/72です。他のスケールでは営業的に 無理があります。」設計(仮)「エンジンを小さくすれば機体は1/72に出来ますが…。」重役(仮)「えーい、社長のご決断である。F-15Eの仕様は、 1/72のエンジンを組み込める、それっぽいスケールとする。 頭が高い、控えおろう。」設計(仮)「じゃ、機体の縮尺は1/65位になるけどいいっすか?」社長(仮)「うん、いーよー。」という流れで結果、1/65相当になったというのが自然な気がします。設計のミスというよりも、経営側の選択ミスという説になるでしょうか?
>88さまなるほど。入力ミス説ですか。人間のやる事ですから、ありえない話しではないと思いますがどうも1/65という結果ありきの説明に聞こえます。ちょっと長くなりますが、私が1/72エンジン収納説を支持する理由を…通常、工業製品(今回の場合、プラモね。)が消費者の手に届くには「①企画→②設計→③金型→④生産→⑤流通」という順を踏むはずなので、どこかでつまずけば前のプロセスに戻して問題の解決を図るはずです。シリーズの①企画コンセプトは「1/72の機体にエンジンを組み込む事が出来る、接着剤不要の飛行機。」ですから、(この前提が違うなら、最初からスケールモデルを作る気はなかった。)②の設計段階で「1/72エンジンを1/72の機体に収める事は出来ない。どうしよう。」というのは判明していたと思います。事実、エンジンを始め武装、コックピットは1/72である事から考えれば、最初は1/72で着手したに違いありません。
>>88これが一番有力だな。でなきゃ1/65なんて数字どっからも出てこないだろ。
>数値の設定ミスとしか思えません。>ちなみに1/72=0.01389、1/65=0.01538ですから、テンキーで>入力する際に打ち間違えて「5」が入ってしまったのかも。検索してたら入力ミス説を発見した
どうしてこうなった・・・
今回に似たケース。グンゼ(現クレオス)の8.8 cm PaK 43/41アンチタンクガンは1/35スケールだったが実際は1/32に近かった。ヨーロッパでは1/32のフィギュアが主流なのでそれに使えるようにとの事だったが、当然1/35としては大きかった。で、その設計を流用したドラゴンの初代1/35ナースホルンも残念な出来になった。
今回のフジミF-15Eの設計ミスは、部分的な改修では正しい1/72化への対応が出来ない致命的ミスです。ただ中途半端なことに一部のパーツは1/72なので、それらを1/65化することで、完全な1/65キットとして再出発するのが良いと思います。その際、JDAMとAIMだけの寂しい武装を見なおしてくれたら嬉しいです。1/72のF-15Eは、呪われたアイテムということで諦めました、一人の購入者として。
>82さまあー、ハセガワのアレは酷かったですね。しかも人気のウィ○アムズがソレだったんで、模型雑誌とかムキになって伸ばしてましたなぁ。で、「正確な縮尺」ってキーワードで私の半分腐った脳みそが思い出したんだけど、以前タミヤが、1/48 Bf109Eを出した時に全長が短いのが判明したが、いつの間にか金型が改修されていたって事があったなぁ。フジミがコレに倣ってくれると嬉しいんだが、タミヤと比べるのは酷なのだろうか?あ、でもタミヤのアレとかソレも全長が怪しいといわれているが改修したという情報は聞かないしなぁ。やっぱり、メッサーは特別なのだろうか?
不当表示ではあるかもな。
被害もないのに犯罪とは言いすぎでは。プラモのサイズが実物の正確な縮尺じゃないことなんて珍しくないぞ、たとえばハセガワの1/24F1(車)とかめちゃくちゃだった。
べつによその会社のミスなんかどうでもいいし、いちいち追求しているほど暇ではない。ただ、買わないだけ。
こんな犯罪レベルのミスが許されるわけが無い何が原因でこうなったか徹底的に追求すべき
工作員ねぇ。。。。プw
予約してあったので一応仕方なく1個は買ったけどな次は買わんが。
>オレらがネタにしたからか、巷で話題!って感じで意外と売れてるらしいフジミの工作員ってのはこういう輩のことだぜ!
パーツの分割を見るに、単座型も出すつもりだったように見える。(過去形で言い切るには自信が無いけど)1/65のF-15CやF-15Jが出るのかな胸熱。この際、新規に1/65を展開させるのが良いと思うよ<どこまで本気の発言だか
「本当はノンスケール表示の痛戦闘機仕様」だけ販売するつもりだった…てなことはないか?そういう商品の「土台」として見る限りは悪くない出来だと思うし、実際にそういう形態でのみ販売されていたら「細かいことには目をつぶってとりあえず一機は買う」という評価がスケールモデラーの多数を占めたのではあるまいか。
オレらがネタにしたからか、巷で話題!って感じで意外と売れてるらしい。ぜってー持て余すのにな。積みなら関係ないからか。
ここで「フジミが取材した実機はこうだった」説を。ボーイングの公称値がウソなのをバラしてはいけない事になっているのでフジミはダンマリなのだ。・・・というのはムリか、やっぱ。
>>71ありゃ多分フジミ工作員だろ>話すり替え屋>>70SEは垂直尾翼の角度の付け方がダッセーからイラね。なんで途中から付けるんだよ。。。
>ディテールがデタラメで、全体の寸法だけ正確な「スケールモデル」もマズイぞウコン味のカレーだってカレー味のウコンだって嫌だよ。カレー味のカレーが食いたいよ。別に1/65がウコンだというわけじゃないがわかるだろ。つうかどんな事態が起きればこんな珍事が発生するんだ? 大概cadの時点でサイズ違うとか気づくもんじゃないのか。※ウコンなのは尻の穴から出るアレがNGワードだったんで。
真打のSEを忘れてはいけないw
>>68加えてサウジアラビア仕様のSとシンガポール仕様のSGもな。
情報によると、某ゲームに登場するストライクイーグルに新しいアイマス機が出てくるらしい。という事は、人気の新旧二つのアイマス機、E・I・K型、イラク・湾岸・タイガーミート使用と八つ以上のバリエーションが発売できる。これで新金型のコストはペイできませんかね?ハセガワさんw
公式HPで情報が公開・更新されていないことに不信感を抱くキットのスケールも問題だがフジミさんの姿勢がより大きな問題だと思うんだやっちまったこたぁ仕方ないんだからここからフジミさんがどうするか俺は今後初期ロットはパスするがw
じゃ1/72版は絶望的だな
スケール問題が話題でむしろセールスは好調らしい(とある模型店での評判)。
フジミのホームページにこのキットの情報ないんだよな、闇に葬るのか。
>>62そんな話してないだろ、今回のフジミのスケール違いのほうが修正もできなくて大問題だと思うけど?
ディテールがデタラメで、全体の寸法だけ正確な「スケールモデル」もマズイぞ
>>60実機の寸法は、ご丁寧に当キット外箱に「F-15Eストライクイーグル機体スペック」として書いてあるよ。えっと、全長:19.45m 全高:5.65m 翼幅:13.05mだってさ。これらの数字の1/72が中身のキットと違うから「スケールモデル」としてはマズいんじゃない?
フジミ「我々の取材した実機はこうだった。」とか言ったりして。私は実機の寸法なんか知らないが、これがフジミの解釈なのだと思ってる。
怖いもの見たさで買ってしまった。話題作りには成功したようだ。
胴体や主翼などを1/72で作り直す ←追加コストは大きいが、それなりの評価を得られるタンクや脚を1/65で作り直す ←少ない追加コストだが、あまり売れない絶版にする ←投資を回収できないが、黒歴史で済むそのまま知らんぷり ←投資は回収できるかもしれないが・・・最悪でも、最後のシナリオは、避けてくれるといいが。
いや、だからタンクなど一部のパーツは1/72なので1/65と書かれてもダメなんですが。
とりあえずフジミさんは1/65と告知してくれないと困りますね。
1/65キットの発売自体を非難するつもりは全くない。だが、実は1/65であることを認識しながら、1/72表示のまま販売し続けるなら、客を馬鹿にしていると思われても仕方がない。二度とフジミの製品は買わないと思う。もし、実際の縮尺とパッケージ表示の違いが、故意ではなくミスならば、フジミは速やかに表示訂正の告知をして、今後は1/65キットとして販売してほしい。
ここはいつから2chになったのですか?
>>51>モデラーが求めているものが何か、解らないのか?やり直してこい!→50に言ってどうする。フジミに言え。フジミのHPでメール受け付けてるから。
スケールモデラーの財布はあてにならないと、メーカーの方が見捨てたのでは?「最新の考証による決定版」でも、時間がたてば「ゴミキット」と切り捨てるのが一流の証だと思ってるヤツらの求めているものなんざ、フジミでなくたってわからんわ!
>>48玩具だとしたらとても出来が良い。傑作と言っていい。
塗装説明図の上下面図、ハセガワのキットのやつをほぼ流用してる。なのでパネルラインがC型のまま。比較のためにハセの「イラキフリーダム・ノーズアート」を買ってみて気づいた。そういうテキトーな姿勢だからこういうことになるんだろう。一夜にして1/50キットが1/48になった時代もあったようだし。ところで1/72ヒトマル式戦車が実は1/76だったりはしないのか?
>>47そうだよな、まったく同感。だから、模型雑誌に取り上げられることにすら違和感を感じたよ。いくら良い仕上がりの製品でも、スケール詐称なんだったらスケールモデルじゃねえ。ま、玩具だな。
一応スケールモデルだからね一番最初のところでつまづいてしまっているw
>>45だったら縮尺の表示は1/65にしなきゃね。ご丁寧に、外箱にF-15E現物のサイズが書いてあるし。それよりさあ、製品パッケージや組立説明書のどこにも、ボーイングのオフィシャルライセンスうんたらの記述が無い。ライセンスは得ていないみたいだね。このご時世では珍しい。
サイズが大きいだけでディテールや形に決定的ミスがある訳じゃないからなぁ・・・サイズが決定的なミスだという人はいるだろうが。
パッと見は悪くないからねえ…
1/72にしては少し大きいwwwww
2011年12月26日発売のモデルアートでは、「1/72にしては少し大きい」としながらも、絶賛に近い紹介だった。
>>40マジ!?
2011年12月24日発売のホビージャパンではおおむね良い評価だった。
>>37消費者などに対して生命が脅かされるなどの被害はまったく無い。ただし、この製品は、消費者にとってスケールモデルとしての価値が低い。まずは以下の理由が考えられる。●スケールモデルは、同スケールのモデル同士をつくり同列に並べ 比較・鑑賞することが出来る。 しかし、この製品を完成させて他の1/72モデルと同列に並べても 「1/72の同スケールとしては」鑑賞することができない。●他社などからリリースされている兵装などをこの製品に取り付けても スケールが合わないためスケールモデルとしての価値が無い。●この製品の実寸法である1/65スケールのモデルは、 他ジャンルを含めてみても、見当たらない。この製品だけで楽しむことは十二分に出来る。買ったよ♪
試しに買うてみた。脚は、きちんと1/65のようだ。主脚のタイヤ径だけもしかしたらちょっと怪しいかも。でも全体的にきちんと1/65のようです。ただし、ドロップタンクはあきらかに1/72。兵装で悩むキットですな。
プラモデルのスケール表記があいまいなだけでそんなに問題か?なにか実害や損害があったのか?
はやくフジミさんの公式な建前を聞きたいできれば本音も聞きたいこれがHDD容量やCPUのクロック、液晶解像度や電圧表記の間違いだったら製造者はすぐに情報を訂正するのではないでしょうか
>>34どのおつかれさまです。瑣末な突っ込み失礼しました。完璧・・かどうかは作る人次第でしょうけど、ハセ1/72のF-15I買ったので、既に完成している1/48レベルF-15Eを傍目で見ながらチマチマつくっていこうと思ってます。主脚庫扉と尻尾は直さんとあかんね。あとなんかあったかな?・・・オレがこうやって行動していれば、マーフィー発動してきっとフジミF-15Eがリコールされて、1/72としてきちんと出直して出てくると思うよ。
>33さまご指摘&ご支持ありがとうございます。労働基準を大きく超えて、夜勤までこなした半分溶けた脳と閉じそうな目をこすりながら、思い付いた事を書いたから間違えたんだと、子供みたいな言い訳をしてみる。自分で馴染みの模型店に行って調べようかとも思ったんだけど、もうだめだ頭が回らん。せめて布団の中で完璧な1/72F-15Eを手に入れた夢を見るよ。誰か宿題片付けて。ぐう。
>>32エンジンサイズがベースって説、もしかしたら・・かもしれない。でも、F-15E米空軍仕様はF100エンジンだよ。F110は半島KとシンガポールSGに搭載。
>匿名御三方返信コメント有難うございます。(期待していたつもりは無かったんですけどw)改めてインストを眺めていたらこのキットはエンジン内蔵可能なんですね。もしかすると、エンジンが正確に1/72なのではないでしょうか?模型のエンジンって、プラの厚みやクリアランスの関係で小さくなるのが普通ですよね?それをなまじ完璧に設計したものだから、「エンジンの数字に問題は無い。機体の縮尺が間違っている!」と早とちりしてしまったという可能性は無いかな?ウィキの情報で裏付けは取れていないんだけどF110-GE-129エンジンの1/72縮尺は全長64㎜、直径16㎜になるそうです。何せキットを持ってないモノで、スマンが誰か計ってくれない?もしかすると謎の一つが解けるかもしれない(解けないかもしれない)。
>>284に一票それにしてもまさかこんなことになっていたとは…F-35の洋上迷彩出した頃から違和感を感じていたり。フジミはヘリコプターと艦船だけがんばってくれればいいでつ。ちなみに同シリーズのF-35とかはどうなんでしょう?実は誰も気づいていないだけ、なんてことは…?
>>28同じく4。夢の1番が来春(2012年な)までに叶ったら、逆立ちして登呂遺跡まで歩いていき、遺跡の敷地内でフジミマンセーって三十回ぐらい叫ぶよ。通報されるだけだな。実際には、そのやり直しキットを1ダース買う。男の約束だ。
>>284しかあり得ない。
発売後にコメント欄がこんなに賑やかなのは、ココと350大和くらいでしょう。ま、評価の方向性は真逆なんですけどwさて、優先順位が低くて購入していない(大和を買った)私としては、フジミの体を張ったギャグにシコタマ笑わせて貰ったんですが、メーカーとしては“ギャグメーカー”の烙印を払拭しなくてはなら無い訳で、選択肢としては①1/72として機体の金型を再製造(全てやり直し)②1/65として武装・小部品の金型を製造③黒歴史として初版のみの生産で封印する④ブランドイメージなんか知ったこっちゃ無いと開き直って販売継続という所かな?正直な所、どう出てくるか楽しみでしかたないんだが。
>>26フジミさんは、もうワケワカラン状態です。http://togetter.com/li/222210キットのパーツ全てが1/65ではなく、あちこち1/72(本来コレが正しいのだが)のパーツが入り混じったのが、今回のフジミ1/72F-15Eです。ハセガワのF-15Iゲットしたのでチマチマつくっていきます。
本当に1/65なんですか?どうしたら1/65なんて縮尺が出てくるんだろうか…
>>24確かに不思議。F-15系は機首にプローブ・ピトー管の類は無いから、数値が変わる原因は無いはず・・・だから、機体全長の数値はひとつだと思うよね。(機尾は水平尾翼の末端になるし)フジミさんは・・1/65と思い切って銘打って、いまからBSKシリーズを全部1/65で始めちゃえ。・・・イマイチ買いたくねぇな。
ハセガワがカタログに載せてる模型寸法を信用する限り、1/72は「19.3メートル台の機体」1/48だと「19.5メートル台の機体」あちこちの資料だと、F-15は19.4メートル台の機体ということになっているんだけど…ただ、いくらなんでも今回の1/65はメーカー側の公式な見解を聞かせてもらわんと納得できん。
※一部1/72の部品がありますと注意書きしてもらわないと。
慎重に行こう・・・って明らかに間違った縮尺の商品が目の前にあるのに、なんでフジミ擁護にまわるんだ?おかしくないか?少なくとも、現状の製品パッケージには「中身は1/65キットです」と書いてもらわないと。
まあ、1/100で機首が1㎝近く長かったタミヤのファントムに較べたらプロポーションが破綻してないだけマシ。「hybrid」を「ハイブリッド」と正しく読めず、辞書を引くこともせずに「ハイブライト型車体」と模型雑誌に堂々と記事を書いてたような某ライターの「車体幅が違う!」にユーザーが振り回された例が過去にある。同じ轍は踏みたくないので慎重に行こう
>>19http://d.hatena.ne.jp/D_Amon/20111208/p1http://togetter.com/li/222210全長、全幅がだいたい1/65。1/72だったら全幅は18cm程度のところが、フジミの1/72(?)F-15Eは20cmある。数ミリ、精一杯妥協して1cm程度だったら既存のF-15キット完成品と並べただろうけど(それでも、スケールモデルという気分を削がれる)ひとまわり、ふたまわり違うんよ。ハセガワのウエポンセットのレーザー誘導爆弾つけたかったけどそれもあきらめた。
ところで、1/65というの、実際に測って見た人、いるの?
コクピットも一応1/72みたいだねw
パッケージ絵も気合入っていて(実写のトレースっぽいけど)結構買う気満々だったけど、こんな事態になるとは思わなんだ。発売延期が続いていたけど、直前まで「中身1/65のまま出そうか出すまいか」迷ってたのかね。
JAROさーーんこっち、こっち。
全部1/65ならそういうもんだと諦めもついたのに・・・・・ところどころ72だからタチわりいwww
かつてカットラス等を出してくれたから応援してるんだが・・・なんでこんなことに??
主脚や増槽が1/72。なんともはや・・・
スナップフィットなのも、装備品の固定方法もインテークが下げ固定なのも大したことじゃないが、スケールが違うのではどうしようもない…しかも一部のパーツはちゃんと1/72になってるらしいが…本当なんだろうか
>>10それ事実だったらスゴイね。ハセガワの1/72とかより一回り大きいってこと?早く現物をみてみたい。
このキット、スケールが間違っていて1/65相当だそうですが…
風防+キャノピーは一体、まあそれは良いとしてハメコミゆえのダボが透明部品として目立つのでは、と少し心配です。インテーク内側は上下2分割でエンジン部分まである・・・でもF-100エンジンノズルのアイリス板無しの表現は、かなり端折られた感じ。ハメコミプラモじゃ仕方ないか・・・この辺はハセのF-15CかF-15Jのキットの部品を流用すれば良いでしょう。なにより主翼が胴体上部と一体成形、というのは嬉しいです。下半角がキチンとついているか気になりますが主翼と胴体の摺り合わせってハセガワなどどのキットでも大変ですから(1/48レベルだけが楽)。武装はJDAMなどのようですね。CFT横につく小さいJDAM(?)がよくわからない。スナイパーXRは無しか・・・。アムラームってCFT下部パイロンに付けましたっけ?レーザー誘導爆弾のほうがイメージに合ってる気がするけど。機首レーダー要らんからパイロットフィギュアがほしかった・・・。ともかく、週末あたりに届いたら早速組みたいです。
インテークは下げ位置固定なのか…選択式にして欲しかったけど仕方がない
完成品画像マダー?
1/48も出して欲しいが…
F-35に続いてのスナップオンキットとのことなので細かいところには目をつぶらなければならないキットになりそう。
人気機種の割には(1/72では)ベストといえるキットが無かっただけに期待しているモデラーは多いのではないのでしょうか?ここはひとつ、武装テンコ盛りでお願いします!
ついでにF-15Jの近代化改修形態2型もお願いしていいですかだめですか。
量産型として期待したいが・・・。
そういえばハセガワのキットは試作型のままでしたね、最新型のキット化なら良いのではないでしょうか。
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