商品説明

【 常勝ポルシェ935ターボを破った日本車の雄 】
●1973年に発売されたトヨタ セリカLBをベースに、Gr.5レーシングカーの規定が許す範囲で
　シャーシやボディを大改造し、560馬力の2090ccDOHC4気筒ターボエンジンを搭載。1977年
　のドイツレーシングカー選手権に参戦し、10月にベルギー・ゾルダーサーキットで行われた
　ノンタイトルレースでは、常勝ポルシェ935ターボを破って初勝利を飾ったのです。
●ヨーロッパのレースで健闘を見せたこのセリカLBターボ Gr.5の電動ラジオコントロールカー
　組み立てキットです。ボンネットやドア、ルーフに市販車の面影を残すものの、前後の
　フェンダーを大きく張り出し、フロントフェンダーのラインがそのままフロントスポイラーに
　つながる迫力のフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
●大型のリヤウイングもポリカーボネート製の別パーツで用意して、スケール感も十分です。
　マーキングはゾルダーで優勝した68号車用をセットしました。

【 シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】
●シャーシは、組み立てやすく整備性にも優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDの
　TT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製の
　アッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。
●ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス
　設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどとも
　あいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。
●また、前後で幅の異なるメッシュホイールはリム部分をメッキ仕上げとした2ピースタイプ。
　タイヤはレーシーなスリックを装着しました。

【 基本スペック 】
●全長457mm、全幅206mm、全高127mm
●ホイールベース251mm
●タイヤ幅/径=フロント27/67mm リヤ33/67mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベル
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=8.35:1
●モーター=540タイプ
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペックFM電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池8本

商品仕様

商品シリーズ

電動RCカー

商品コード

58513

JANコード

495034458513

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