商品説明

【 過酷なレースを戦ったクラス優勝車の実力を体感 】　
●世界で最も過酷なコースとして知られるドイツのニュルブルクリンクサーキットで行われた2011年の24時間レースで、代替燃料CNGクラスの優勝を果たしたフォルクスワーゲンシロッコ GT24-CNGの完成電動ラジオコントロールカーです。
●ワイド＆ローが特徴的な市販車のイメージを残しつつ、フロントバンパー下にリップスポイラーを装備し、ボンネットにはエアアウトレットが設けられるなど、いっそう戦闘的に仕上げられた姿をポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
●メタリックブルーで塗装されたボディは、サイドやボンネットの「R」のロゴやゼッケン、スポンサーマークも貼り込み済み。
●レース仕様車ならではの迫力を演出します。
●組み立て済みのシャーシはシャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。
●ガンメタカラーの10本スポークホイールに、スリックタイヤを装着しました。

【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　
●完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。
●送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。
●グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック 操作などをしやすくしています。
●また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。

【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】　
●シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。
●バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。
●ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。
●低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。
●また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載しました。

【 基本スペック 】　
●全長443mm、全幅188mm、全高138mm　
●ホイールベース257mm　
●タイヤ幅/径＝前後とも27/67mm　
●フレーム＝バスタブタイプ　
●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　
●デフギヤ＝前後とも3ベベル　
●ステアリング＝3分割タイロッド式　
●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　
●ダンパー＝前後ともフリクション　
●ギヤ比＝8.35:1　
●540タイプモーター付き　
●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載
※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです

商品仕様

商品シリーズ

XBエキスパートビルト

商品コード

57822

JANコード

495034457822

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