商品説明
【 常勝ポルシェ935ターボを破った日本車の雄を手軽にドライブ 】
●1973年に発売されたトヨタ セリカLBをベースに、Gr.5レーシングカーの規定が許す範囲でシャーシやボディを大改造し、560馬力の2090ccDOHC4気筒ターボエンジンを搭載。
●1977年のドイツレーシングカー選手権に参戦し、10月にベルギー・ゾルダーサーキットで行われたノンタイトルレースでは、常勝ポルシェ935ターボを破って初勝利を飾ったのです。
●ヨーロッパのレースで健闘を見せたこのセリカLBターボ Gr.5の完成電動ラジオコントロールカーです。
●ボンネットやドア、ルーフに市販車の面影を残すものの、前後のフェンダーを大きく張り出し、大型のリヤウイングを装備、フロントフェンダーのラインがそのままフロントスポイラーにつながる迫力のフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。
●マーキングはゾルダーで優勝した68号車を再現しました。
【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】
●シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。
●バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。
●ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。
●低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。
●また、前後で幅の異なるメッシュホイールはリム部分をメッキ仕上げとした2ピースタイプ。
●タイヤはレーシーなスリックを装着しました。
【 基本スペック 】
●全長457mm、全幅206mm、全高127mm
●ホイールベース251mm
●タイヤ幅/径=フロント27/67mm リヤ33/67mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベル
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=8.35:1
●モーター=540タイプ
●バック走行可能なESC (エレクトロニック・スピード・コントローラー)TEU-105BKを搭載 ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです
商品仕様
- 商品コード
- 57827
- JANコード
- 4950344578276
ご購入について
※こちらの商品は、カンガルー置き配便をご利用頂けません。
※こちらの商品は一世帯(同一住所) 3 点までとなります。