商品説明

【 世界ラリー選手権での雄姿がよみがえる 】
●1990年､世界ラリー選手権(WRC)でカルロス･サインツ選手にドライバーズチャンピオンをもたらしたマシンがトヨタ･セリカGT-FOURです｡
●265馬力を発揮する2リッター･ツインカムターボエンジンをフロントに横置きした4WDで､この年､伝統のRACラリーを含め5つのラリーで優勝｡
●日本車としては初のドライバーズタイトルホルダーとなった歴史的なマシン､その雄姿をイメージしたトヨタ セリカGT-FOURの完成電動ラジオコントロールカーです｡
●広告コピーで｢流面形､発見さる｣と表現された､滑らかな曲面構成のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現｡
●ホワイトとレッドに塗り分け､派手なステッカーが貼られた姿が迫力たっぷりです｡

【 コントローラブルなシャフト4WD､TT-01 TYPE-Eを採用 】
●シャーシは､縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用｡
●バスタブタイプのメインフレームに､グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました｡
●ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ｡
●低重心･好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション､前後に装備したデフギヤなどにより､コントローラブルな操縦特性を発揮します｡
●また､前後進ともにスムーズなスピード調整が可能なESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)を搭載｡
●また､当時のラリーカーで多く見られた､空気抵抗の軽減とブレーキ冷却を考慮したデザインのディッシュホイールに､トレッドパターンが刻まれたレーシングラジアルタイヤを装着しました｡

【 基本スペック 】
●全長450mm､全幅185mm､全高137mm
●ホイールベース257mm
●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベル
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=8.35:1
●モーター=540タイプ
●バック走行可能なESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)搭載 ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです
●パッケージサイズ : 51 x 30.5 x 25.5 cm

商品仕様

商品シリーズ

XBエキスパートビルト

商品コード

57824

JANコード

4950344578245

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