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(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄

商品詳細

メーカーKATO(カトー)
スケールHOゲージ1/87
シリーズ車両単品(客車)
発売日 2013年10月下旬
参考価格 ¥7,150(税込)
代引前払価格 ¥5,720(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥6,435(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 57ポイント(64ポイント)
JANコード 4949727059556
商品コード35-6092
売切
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登録数1
(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄
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パッケージ(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄 パッケージ1
商品画像(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄 商品画像1(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄 商品画像2(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄 商品画像3
解説(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄 解説1(HO) Amtrak Superliner Coach-Baggage Phase IVb #31013 (アムトラック スーパーライナー コーチ・バゲッジ フェーズIVb No.31013) (鉄 解説2

●Copyright National Railroad Passenger Corporation

●アムトラックは「全米鉄道旅行公社」と呼ばれ、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の
 旅客部門を統合した、鉄道旅客輸送を運営する公共企業体で、昭和46年(1971)に設立
 されました。
 そのアムトラックで旅客列車を牽引する最新のディーゼル機関車が、“ジェネシス”の
 愛称で呼ばれるP42 です。アメリカ形機関車には珍しいヨーロピアンスタイルで平成8年
 (1996)に登場し、スマートな外観が人気です。
 一方、客車は“スーパーライナー”と呼ばれるオール2階建てのステンレス製で、アムトラッ
 クの運行する長距離列車に使用され、アメリカの旅客輸送を代表する車両です。
●手軽に楽しめるHOゲージを!EF510北斗星に続く第2弾、現代アメリカを代表する旅客
 列車スーパーライナーを製品化!
●日本形のEF510と同じ車体構成と動力ユニットを採用した機関車P42。手軽にバンバン
 走らせてお楽しみください。
●動力装置は、台車動力ユニット方式。コアレスモーター/フライホイール搭載で、従来製品
 以上の動力性能を発揮!
●ヘッド/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様で登場。進行方向によるヘッド/テール
 ライト点灯が標準装備。
●屋根上のGPSアンテナが切替スイッチ。付属ドライバーにて3点灯方式(両端点灯・運転席
 側のみ点灯・不点)の選択が可能。重連運転やプッシュプル運転などに対応し、多彩な
 遊び方が楽しめます。
●DCCサウンド搭載スペース設置済。側面エアフィルターはシースルー構造、サウンド搭載
 時の音抜けに考慮した仕様。
●アムトラック機関車の最新塗装、フェーズVb(フェーズファイブ ビー:第5世代)を再現。
 最新のアムトラックロゴが魅力。
●KATOナックルカプラー標準装備。機関車単独でR370通過可能。スーパーライナー客車を
 牽引してR550通過OK!
●スーパーライナー客車は、フェーズIvb と呼ばれる最新の塗装で、ステンレス車体の銀を
 質感豊かに再現。
●スーパーライナー客車の台車には、実車同様に車軸の先端が回転する密封コロ軸受けを
 再現。
●スーパーライナー客車には別売のテールライトユニット(ホビーセンターカトー取扱商品)を
 組み込んで、お好みの車両にテールライトを装備することが可能です。(ラウンジカーを除く)。
●客車に別売の室内灯(#7-504)を組み込み可能。ラウンジカーには専用室内灯(#958048:
 ホビーセンターカトー取扱)

●スーパーライナー客車のご案内
 コーチ = 座席車。2階と1階が座席となっており、1階にはトイレ、更衣室があります。
 スリーパー = 寝台車。2段ベッドの2人用個室を中心に、家族用個室などがあります。
 ラウンジカー = 展望車。2階部分がラウンジとなっており展望の良いように窓が大きく
            なっています。
 ダイナー = 食堂車。2階が食堂。1階が厨房となっています。
 コーチ・バゲッジ= 座席・荷物合造車。2階が座席客室、1階が荷物室となっています。
 バゲッジカー = 荷物車。

●アメリカの鉄道旅客輸送公社「アムトラック」のスーパーライナー客車は、1979年から製造
 されている2階建て客車の総称で、外観も均整が取れた編成美が特徴です。
●車種は、バゲッジ、コーチ、コーチバゲッジ、ダイナー、ラウンジカー、スリーパーからなり、
 大陸横断などの長距離列車として現在も大陸横断列車で大活躍しています。

●KATOでは、短い編成でも楽しめるコーチ、ラウンジカー、ダイナー、スリーパーを現行の
 最新塗装であるフェーズIvb塗装で第1弾として製品化いたします。

【編成例】
P42機関車 + コーチ(座席車) + ラウンジカー + ダイナー(食堂車) + スリーパー(寝台車)

※スーパーライナーの客車のテールライトは、点灯しません(別売り)
 次月、スリーパーのテールライト点灯キットやラウンジの室内灯キットをご案内予定です。
●パッケージサイズ/重さ : 39 x 8.9 x 6.2 cm / 341g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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