商品説明
●ゴードン・マレーは1973年にBT42を発表。ラジエーターをフロント2分割にして小型軽量化。シャシー側面をフォード・コスワースDFVエンジンのカムカバーと「つながる斜面としたトライアンギュラーモノコックは低重心化と空気抵抗の低減に寄与し、1970年代半ばの流行となった。
●BT44はそのBT42の発展型として1974年にデビュー。
●サスペンションをプルロッド式にするなどの改良が施され、カルロス・ロイテマンが3勝を挙げ
た。
●今回のモデルは日本で初めてF1が走った1974年の富士のワールド・ウィナーズ・F1デモンストレーションに注目。
●レースの終盤ロイテマンが桑島正美にハンドルを譲り、世界のトップレーサーたちの中で日本人ドライバーが走るという歴史的瞬間を再現した。
●パッケージも特別仕様！富士山の形をモチーフに、日本のF1写真家の草分けジョー・ホンダ氏による当時の実際のレース写真を使用した。
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商品仕様
- 商品コード
- SPK-BT44
- JANコード
- 4941250189847
ご購入について
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