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ビュッシング NAG-L4500A トラック (プラモデル)

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販売価格 ¥7,040
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発売日:2014年3月下旬
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商品説明

●ドイツ軍L4500型トラックの四輪駆動タイプです。物資や兵員の輸送のみならず、クレーンや
 対空砲を搭載したタイプなど様々な派生型がありました。、大戦中はもちろん、戦後も幅広く
 用いられ、活躍したのです。キットでは四輪駆動の動力伝達機構を精密に再現しています。
●パッケージサイズ/重さ : 38.5 x 24.5 x 5.7 cm / 547g


商品仕様

商品コード
FV35270
JANコード
4716965352707

ご購入について

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ユーザーコメント
7:Sd.kfz.250  2014/06/21 8:31:38  

説明図の不備について輸入元のMr.HOBBYにメールで問い合わせしたら、AFVクラブから修正図取寄せて送ってきてくれました\(^o^)/。

昨日6/20からWEBでも公開されてます。
http://www.mr-hobby.com/itemDetail.php?iId=1237
しっかりと対応してくれたMr.HOBBYに感謝ですm(__)m。

6:匿名  2014/05/12 17:24:07  

2のものですわ・・・
確かによぉーくみたら書いてないですね・・・眠かったのかもしれない^^;
ほんと商品画像のとこで参考にしないとですねぇ

5:Sd.kfz.250  2014/05/11 8:28:41  

>2 >3 さんのおっしゃる通りです。
説明図6の16番目はミッションから直接後輪のトランスファーへドライブシャフトが繋がる2駆の図になってます。
4駆なら前輪のトランスファーへもドライブシャフトが繋がるハズなのにその図が無い。
センターデフのパーツも4駆用ドラブシャフトのパーツも存在してるのに(T_T)。
AFVクラブのHPに行っても修正図とか見当たらないですし、部品分割が多いドライブシャフトのユニバーサルジョイント周りを、写真見ながら部品の現物合せでどこまで正確に組めるか・・・。

4:匿名  2014/04/24 19:38:29  

>3訂正
2行目
「エンジンからセンターデフ」→「ミッションからセンターデフ」
失礼しましたっ!

3:匿名  2014/04/24 19:30:08  

>2
工程16のドライブシャフトはミッション→後輪デフのみなので、後輪駆動のものですね。
全駆ならエンジンからセンターデフを介してそこから前・後輪デフに向かってドライブシャフトが繋がるはずです。
車体裏の写真を拡大してよく見るとお分かりいただけるかと思います。
前輪デフの組立工程はちゃんとあるのにおかしいな・・。

2:匿名  2014/04/24 12:23:31  

1さんの言ってるのって
ここだと説明図6の16番目にあるような気がするのですが

1:Sd.kfz.250  2014/04/13 10:04:13  

このキットは説明書に不備があります。
4輪駆動バージョンの車体なのに、エンジンから前輪へつながるドライブシャフトの組立説明が有りません。その辺の説明図が2輪駆動バージョンの説明図になっています。
パーツとしては存在している様ですので、箱側面の車体裏側を写した写真を参考に組むしか無さそうです。
また、オプションらしいフロントバンパーのパーツも有りますが、これも同様に組立説明図が有りません。

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