>3>5なるほど、後あるとしたら本製品は完成品なので、塗装色や迷彩パターンの指定などでしょうかねぇ。
>1 推測だけど・・・(1)まずCOPYRIGHT的な意味で商品化の許諾。ジープやボーイングみたいな。(2)実車取材許可。(3)実車の製造図面や主要寸法といった資料の提供。 時期的に実車の開発・製造を3D-CAD化したか微妙だけど、 採用してたら3氏の説のとおり3Dデータも提供したかも。(4)ロシア陸軍に対して、どこまで実車の情報を開示していいか相談、調整。ただ1/35キットのとき陸軍から取材許可や資料提供受けたという話もあるので、いくつかはズベズダが自分でやったかもしれない。
ウラル車両工場の手の空いた作業員のアルバイトだったら笑う
＞１3Dデータの提供じゃないですかねT-14量産版のキット化でも提携するそうなんで、それの試金石的な製品なんかな？
インパクトある謳い文句だ
『ウラル車両工場との協業』って、具体的に車両工場側は何を担当してるんだろ…？
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