商品説明
――中京地区を中心に活躍した159系修学旅行用電車登場
【実車概要】
●159系修学旅行用電車は中京地区向けとして1961年に登場しました
●155系をベースにして、ベンチレーターは押し込み形に、車内は2列+2列のボックスシートへと変更となりました
●修学旅行や臨時列車などでも活躍し、準急「ながら」ではサロ153形を連結して運転されました
【実車ガイド】
●サロ153-900形は153系のグリーン車であるサロ153形の中で試作的にステンレスを外板に使用した車両で1958年に２両製造されました。
●通常のサロ153と共に準急「東海」や準急「ながら」で多用されました。
●後年は他のサロ153同様１１３系に編入され湘南色となっていました。
【製品化特徴】
●ステンレス車体のサロ153-900形を再現
●車番・等級表示等の転写シート付属
【特徴】
●153系はもちろん159系にも使用できるサロ153-900形
●側面のコルゲート表現などステンレス車体だったサロ153-900形を再現
●車番と等級表示は転写シートによる選択式(転写シート付属)
●最小半径R490通過可能
【商品内容】
●サロ153-900
【付属品】
●ランナーパーツ(側面表示灯)×1
●パーツ(トイレ流し管)×1
●転写シート(車番)×1
【別売りオプション】
●室内灯：＜0795＞E(白色)※1両で2個使用します
【編成例】
●「こまどり」(1964年4月頃)
←名古屋 東京→
クハ159＋
モハ158(M)＋
モハ159＋
サハ159＋
クハ159＋
モハ158(M)＋
モハ159＋
クハ159＋
サハ159＋
モハ158(M)＋
モハ159＋
クハ159太字下線部：基本セット
下線部：増結セット
※4号車、9号車には、サハ159形に代わり、クハ159形が入る場合がありました。この編成とする場合は、増結セットを基本セットに置き換えます。
●準急「ながら」(1961年7月頃)
←大垣 東京→
クハ159＋
モハ158(M)＋
モハ159＋
サロ153 900＋
サロ153＋
モハ158(M)＋
モハ159＋
クハ159＋
サハ159＋
モハ158(M)＋
モハ159＋
クハ159太字：単品
太字下線部：基本セット
下線部：増結セット
※5～8号車は、増結セットもご利用になれます。なお、この編成の場合、基本セットのクハ159形1両と、増結セットのサハ159形1両は使用しません。
●パッケージサイズ/重さ : 32.2 x 9.5 x 6.5 cm / 272g
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにHO情報室が掲載されています。
【別売オプションパーツのご案内】
●【 0795 】 室内照明ユニットEセット (白色・6本入)
商品仕様
- 商品コード
- HO-272
- JANコード
- 4543736962724
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。