待望のブロアムVIP。
かぶせ箱を開けて実際に手にした瞬間、あの当時へとタイムスリップ出来る満足感。
先のセドリックHT、GT・SVではレッドパールの明度と彩度に問題ありと感じましたが、今回の前期ダークレッドはなかなかに好印象。
パトカーで気になったリヤバンパーの歪みも改善され仕上がりも良い。
惜しむらくはフロントグリル。メッキは良いが、スミ入れ等の色差しがあるとブロアムらしい風格と立体感がより高まると思います。ブロアムホイールについても、セドリック/グロリアとのパーツ共用化の問題もあると思いますのでセンターのシンボルマークは仕方ありませんが、ディスク部にある「Brougham」文字だけでも再現されるとより精密感が高まったと思うだけに少し残念。ブロアムならではのフードマスコットも然り。しかしながらY31ならではのスマートなプロポーションや独特の存在感は素晴らしいの一言に尽き、流石はトミーテックさんだと云わしめる所以。
非常に満足感ある一台です。今後の展開にも大いに期待しています。

トミーテック様
新作ハードトップGT・SVの後期レッドパールは実車の場合もう少し明るく鮮やかな赤で、モデルのカラーは前期ダークレッド寄りの色合いに感じますので、前期セダンではダークレッドよりも、ダークレディッシュブラウンのほうが良いかも知れない。また、セダンブロアムVIPのドアミラー車リリースの場合はスーパーセレクションのカードエントリー付き車両専用カラードドアミラーと通常のメッキドアミラーの2種を期待しております。またその逆にハードトップのフェンダーミラー車も期待。
拘りのトミーテックさんらしいマニアック展開を楽しみにしています。

まだまだ試作段階なのでしょうか？
リアガーニッシュの仕上げの色が実車と異なるので改善の余地あり。
（実車のブロアム系のリアセンターガーニッシュはメッキシルバー仕上げ）
タクシー／パトカーと同じダークシルバーではない。

ドアミラー装着車も是非！

今から手にするのが楽しみなモデルです。
先行リリースのオリジナルタクシー、パトカーで完成度の高さは確認済み。タクシー、パトカーなどとは異なるリヤパワーアンテナの位置もきちんと考証されており非常に評価出来ると思います。パトカーではリヤバンパーの取り付け具合が気になりましたので、こちらは改善の余地があるかとも感じます。
ボディカラーもセダンでは希少なダークレッドパールとフェンダーミラーの組合せはとてもマニアックで好ましい。
ボンネットにはセドリック/グロリアの伝統でありブロアムの大きな特徴である、照明付きフードマスコットは必ず再現をお願いします。
早く手に取り味わいたい期待のモデルです。