サーチャ&ラメル
 

LV-N160a プレーリー NV (白) (ミニカー)

商品詳細

メーカーTOMYTEC(トミーテック)
スケール1/64
シリーズトミカリミテッドヴィンテージNEO
発売日 2018年1月中旬
参考価格 ¥2,484(税込)
代引前払価格 ¥2,235(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥2,359(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 67ポイント(70ポイント)
JANコード 4543736284680
商品コード284680
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LV-N160a プレーリー NV (白) (ミニカー)
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自動車メーカー

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●Copyright 2017 TOMYTEC

●自動車史に残る元祖ミニバンの商用仕様
●一部新金型

●FF乗用車のメカを使用したミニバンの元祖として世界的にも早い1982年に登場した日産プレーリー。
●初代は乗用車としてだけでなく、広い室内を活かした商用バン仕様もラインナップされていました。今回は、その商用モデルを製品化。
●低グレード用のフロントグリルやヘッドライトを新規製作、2列シート仕様としました。
●自動車史に残る一台、是非取り揃えください。
●パッケージサイズ/重さ : 7.8 x 4.2 x 4 cm / 52g

【商品画像について】
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投稿一覧
投稿7件
1: ライトバンマニア: 2017/08/20 19:44:00
こういう地味(?)な車が云い味を出してます。

トミーテックさん、是非TLVNで日産ADバン(初代VB11型)を製品化して下さい。(サニーADバン/パルサーADバン/ダットサンADバン…車名の違いは、サニーADがサニー系販社を、パルサーADがプリンス系販社を、ダットサンADが日産販社となっている。ちなみに、これは前期型~中期型のみの車名表記であり、S13型が登場する昭和63年5月に最後のマイナーチェンジを実施した上で後期型となり、その際に現在の"ADバン"に車名を統一しサニーAD/パルサーAD/ダットサンADの名称は事実上でのお蔵入りとなった。)
2: 匿名: 2017/08/20 19:45:00
>>1
S13ってシルビアの事でしょ…
3: 匿名: 2017/08/31 4:52:00
そろそろNEO商品から発売のホンダTN-V、スズキアルトに続いて3種類目の製品化されてない軽四商用車系(80年代)ダイハツミラ・クオーレ、スズキマイティボーイ、初代ホンダトゥデイ、ホンダTNアクティトラック、マツダニューポーターキャブ等、少なくも最低この5台の内1台はどれか製品化願います。
もし製品化してくれたら必ず買います。
2018年はNEOから軽四商用車はまだTN-Vとアルトの2車種しかないから、そろそろ軽四商用車の製品化にも目を向けてほしいです。
4: 匿名: 2018/01/14 9:42:00
>>3
ホンダトゥデイって軽4商用車でしたっけ?!(ていうかバイクでしょ!?What???)

マイティボーイやミラリーザとかなら解るが…あんまりドマニアック過ぎるのは勘弁な。
5: 匿名な1人: 2018/02/09 11:16:52 ID:2108caf7
>>4

今は「トゥディ」はスクーターの名前になってますが、かつては軽自動車の名前でした(ホンダは「Z」や「ライフ」などの昔の名前を使いまわしますからね…)。

最初、商用車(バン)のみでデビューしましたが、マイナーチェンジで乗用車版を追加しています。

2代目にチェンジした時は乗用車だけだったんで、初代モデルのバンも一緒に売ってました。
6: 匿名: 2018/02/11 19:45:21 ID:5d574719
軽四の初代トゥデイは「NEO」から製品化してほしいが、フルモデルチェンジした2代目(4ドア)も製品化してほしい1台です。
2代目は発売当初元々2ドア「ポシェット」のみだったが数ヶ月遅れて4ドア「アソシエ」が発売された。
この4ドア「アソシエ」は今から約9年ほど前うちの車でした。
思いでがある車でしたので製品化お願いします。
製品化の仕様は2代目4ドア「アソシエ」グレードがGi、色はダークブルー、元々ホイールカバー無しの銀色スチールホイール。
7: 匿名: 2018/02/16 21:51:30 ID:4392f36f
初代トゥデイ出すなら、是非"逮捕しちゃうぞ'96"仕様で一番出して欲しいかな。

ちなみに、ポシェットは当初は限定車として1987.2.20に発売されたのが最初だったはずです。(私はJW1型のGベースの5MT車が◎。後はJA2型のハミングなんかも◎。)
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