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海外の標準軌、広軌の車両と一緒に日本の狭軌の車両を同じレールで走らせるとなると、1/80スケールになるのは仕方ないんですよね。だから海外では1/87だったり1/76だったりします。プラモデルのスケール云々とは話が全く違うんですよね。
>>4なんで文句言ってはいけないのかわからん1/35は元はタミヤ独自だが今や国際スケールなんだから不思議でもなんでもない1/80の鉄道車両は日本でしか使ってないスケールだから例えとしては逆だ昔のアリイの鉄道プラモに合わせただけだと思う
製品化しただけでもありがたいと思わないといけないね。気に入らないなら買わなきゃ良いだけ。
タミヤが1/35でトヨダAB型を作った時にカーモデラーが「なぜ1/35なんてハンパなスケールで出すのだ!」と頭から湯気出したり(あわてて1/24でトヨダAA型を出したが、おかげで1/24初代クラウンが「同じメーカーの同じようなスタイルのクルマは短期間に2台も出せない」ということでボツるという巨大ブーメランになったとかw)、1/48スケールでカーモデルを出すと「なぜミニカー標準の1/43ではないのだ!」と抗議電話がかかるという面倒臭い問題が起こるように、特に鉄道はスケールだの番手だのと「お作法」が面倒臭いようです。だから心の広いプラモデラーは「なぜ1/80なのだ?」と怒ってはいけません。
プラモなら広告シールやドア・優先席シール付くといいな
1/80ってスケールは?・・・と調べたら納得。色々面倒な事情があるのね
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