サーチャ&ラメル
 

エンジンRCカー ライキリ GT (TG10-Mk.2FZシャーシ 2020) (ラジコン)

再入荷

商品詳細

メーカータミヤ
スケール1/10
シリーズエンジンRCカー
発売日 2020年9月上旬
参考価格 ¥52,580(税込)
販売価格 ¥52,580(税込)
取得ポイント 525ポイント
JANコード 4950344440542
商品コード44054
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エンジンRCカー ライキリ GT (TG10-Mk.2FZシャーシ 2020) (ラジコン)
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商品シリーズ


【 空力特性を追求した軽量ボディが注目 】
●伸びのあるスピードと、ハイトーンを奏でる排気音が魅力のTG10-Mk.2FZシャーシに、オリジナルデザインのボディを組み合わせたモデルです。
●最高速の高いエンジンカーにとって、ボディは運動性能を左右する大きな要素。
●スタイルと空力効果を両立させたボディは、ミニ四駆でおなじみのznug design(ツナグデザイン)・根津孝太氏の手になるもの。
●低くワイドに構えた全体的なフォルムは、ボディサイドに絞り込みを再現するとともに、別売のチューンドマフラー装着時にもクリアランスを持たせた形状。
●精悍な表情を作り出すシャープなヘッドライトや、両端が1段下がった3Dタイプのリヤウイングも特徴的です。

【 伝説の「刀」をイメージした存在感あるデザイン 】
●ライキリ(雷切)は雷すら切り裂くといわれた伝説の刀。
●流れるような刀の動きをイメージしたシャープなボディデザインが特徴です。
●さらに、エンジンカーに求められる空力特性の追求はもちろん、精密で迫力あふれる造形はスケールを越えた存在感を放ちます。

【 4WDのTG10-Mk.2 FZシャーシをアップデート 】
●3mm厚のジュラルミン製ロワ、カーボン製アッパーの高剛性ダブルデッキフレームを採用したシャフトドライブ4WDシャーシに排気量2.1ccのタミヤFS-12FZエンジンを搭載。
●テーパー形状の吸入口を持つスライドキャブレターと、放熱性に優れたアルミヒートシンクヘッド、軽量フライホイールを採用。
●リニアなトルク特性と高速サーキットに適した高出力を両立し、調整もしやすく扱いやすい特性を発揮します。
●もちろん、小型リコイルスターターを装備した手軽な始動もポイント。
●レースに欠かせない2スピードミッションも装備しました。
●サスペンションはシャフト長を最適化したCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。
●別売の「OP1881 アルミアジャスタブルサスマウント (A)」、「OP1882 アルミアジャスタブルサスマウント (E)」を装着すれば、いっそう繊細なセッティングが可能です。

【 基本スペック 】
●全長430mm、全幅204mm、全高107mm
●ホイールベース257mm
●シャーシ材質=3mm厚アルミ製ロワ+2mm厚カーボン製アッパーのダブルデッキ
●トレッドF/R=172~176mm(可変)
●デフギヤ方式F/R=4ベベル
●ステアリングタイロッド=3分割
●サスペンションF/R=ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤレシオ=1速/2速 7.02:1/5.42:1
●マフラー=TM-8
●タイヤサイズ(幅/径)F/R共=24/65
●駆動方式=シャフトドライブフルタイム4WD
●フルベアリング仕様
●エンジン=FS-12FZ(2.1cc)
●燃料タンク=75cc

【 別にお求めいただくもの 】
●RC装置:エクスペック GT-II 2.4G(エンジンカー用セット)、またはエンジンカー用2チャンネルプロポセットおよび電池類
●走行燃料:グローエンジン用燃料各種(ニトロ含有量16~20%)
●エンジン始動用品:「GE56 プラグヒーター&燃料ポンプ」
●根津孝太氏が手がけたボディが魅力のエンジンRCカー、ライキリGTがリニューアル。
●カーボンアッパーデッキを採用し、前後ドライブシャフトとプロペラシャフトはユニバーサルタイプ。
●さらに、駆動系、操舵系をフルベアリング化しました。
●アルミ軽量フライホイールを装備した排気量2.1ccのタミヤFS-12FZエンジン搭載。
●全長=430mm
※写真はキットを組み立て、塗装したものです。

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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