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16番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥35,321(税込)
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通常価格 ¥37,180(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥37,180(税込)
取得ポイント 353ポイント(371ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールHOゲージ16番ゲージ1/80
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(電気機関車)
発売日 2021年10月下旬
JANコード 4543736520238
商品コードHO-2023
16番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型)
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パッケージ16番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) パッケージ1
商品画像16番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) 商品画像116番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) 商品画像216番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) 商品画像316番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) 商品画像4
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解説16番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) 解説116番(HO) JR EF66形 電気機関車 (特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車) (鉄道模型) 解説2

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●Copyright West Japan Railway Company

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【実車ガイド】
●EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました
●1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました
●21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました
●JR西日本へ継承されたEF66形は、スハ25形のパンタグラフ制御用のジャンパ栓の追設やPS22形パンタグラフへの換装が行われたほか2004年頃より台車や床下の色がグレーへと変更されました

【ポイント】
●スカートはKE70ジャンパ栓が追設された姿を再現
・<HO-2022・2023>は別パーツ付属
・<HO-2517・2518>は取付済み
●区名札の「関」「流れ星」は
・<HO-2022・2023>はシール付属
・<HO-2517・2518>は印刷済み

【製品化特長】
●後期型の姿を再現
●車番は選択式でメタル転写シート付属
●スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現
●メーカーズプレートは金属製付属
●JRマーク印刷済み
●検査標記・エンド標記などを印刷で再現
●前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現
●動輪はEF66形の独特な車輪輪心を再現
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●パンタグラフはPS22B形を再現
●ゴムタイヤ付き車輪採用
●キヤノンモーター採用
●ケイディーカプラー採用
●通電端子を装備
●最小半径R600通過可能(S字線形除く)

【<HO-2023>について】
●台車・床下がグレーの姿を再現
●印刷済みヘッドマーク「富士/はやぶさ・さくら/はやぶさ・あさかぜ・富士」付属
●区名札シール付属

【付属品】
●ランナーパーツ(エッチング):ナンバープレートベース
●ランナーパーツ(エッチング):メーカーズプレート、エンド標記
●ランナーパーツ(エッチング):ワイパー
●ランナーパーツ(エッチング):フック
●ランナーパーツ:手すり、解放テコ(青)
●ランナーパーツ:手すり、解放テコ(クリーム)
●ランナーパーツ:手すりなど(青)
●ランナーパーツ:手すりなど(クリーム)
●ランナーパーツ:無線アンテナ、ホイッスル
●ランナーパーツ:手すり(グレー)
●ランナーパーツ:台車用ステップ
●ランナーパーツ:ヘッドマーク
●ランナーパーツ:エアホース
●ランナーパーツ:信号炎管
●パーツ:ジャンパ栓
●パーツ:治具
●シール:区名札
●転写シート(メタル):車番
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 12.8 x 7.3 cm / 866g

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