●「4CLT」の実車は戦前に発表されたグランプリカー「4CL」にチューブラー・シャシーとスーパーチャージャーを投入した強化版で、戦後1948年からF1グランプリが開始された1950年シーズンまで高いパフォーマンスを発揮、幾多の勝利を手にしました。
●今回のリリースでは、1948〜49年シーズンに於ける優勝車を4台(`48イギリス/ヴィロレッシ、`48グッドウッド/パーネル、`48サンレモ/アスカリ、`49ポー/ファンジオ)、1950年のGPに於ける入賞車を2台(モナコ3位/シロン、イギリス2位/アスカリ)に、ゼッケン無しのプレスバージョンを加えた全7仕様をご用意致しました。
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