商品説明

●郵便荷物電車シリーズの新作。
●今回はクモユニ8250番代とクモユニ74幡生工場改造タイプを製作。
●クモユニ8250番代はクモユニ820番代と同タイプながら2個パンタとなっています。
●クモユニ74幡生工場改造車は104～107・202～204番が該当します。
●既発売の鷹取工場タイプと同様ヘッドライトはシールドビームタイプですが、前面方向幕が大型化・荷物室窓が角型・荷物ドア下部角の仕上げがR付・雨樋取付け位置が高い等の違いが見られます。
●名古屋地区向けに製作された100番代と高崎・東北方面向きに製作された200番代とでは床下機器の耐寒耐雪装備に差が見られ、後者はブレーキ制御装置・抵抗器・MGがカバー付となっていました。

●キットは従来の荷物電車同様、エッチング＆プレスの車体。
●クモユニ74の前面はロスト製の専用パーツを新規製作。
●雨樋や愛称板差し等のディテールが取り付け易いようにガイドラインがモールドしてあるのも従来品と同様です。
●ライトパーツ・パンタ周りの各種パーツが付属。
●床下機器・台車・パンタ・カプラー・インレタは別途購入となります。
●クモユニ74用床下機器は番代別の製品を新たに製作。
●200番代用はエッチング製の抵抗器カバー枠・MGカバー枠が付属します。(クモユニ82は既発売品の「PH-12024＆025」を使用)又、これらの車輌に対応した標記用インレタも製作します。

【クモユニ74(幡生工改造車:シールドビーム・角窓・高雨樋タイプ)】
●100番代は名古屋地区用として、200番代は高崎・東北線用として登場しました。100番代車は後に104・107は幕張区へ、105・106は田町区に転じています。
●200番代は202・203は国府津区へ転じましたが、204は廃車時まで新前橋区配置でした。
●キットは床下機器を選択することにより100番代・200番代を作り分けられるようになっています。
※図は200番代
●パッケージサイズ/重さ : 29.2 x 11.6 x 6.4 cm / 270g

商品仕様

商品シリーズ

組み立てキット

所属

日本国有鉄道(国鉄)

商品コード

KH-2056

JANコード

4580717741572

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