1953年に発表された550スパイダーがきっかけに誕生したモデルで、エルンスト・フールマン博士を中心としたチームは、550スパイダーに搭載するための本格的なレーシングエンジンの開発を指示しました。
先代モデルの356Aと比べてヘッドライトがより高い位置につけられ、突起したフロントインジケーター横のホーングリルはフラットになり、クロームメッキ加工された2本のスラットが装備されています。
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