183系電車は1972年の外房線電化にあわせて登場した特急型電車で同時期の485系特急電車の構造を基本としながら乗り入れる総武快速線の地下区間対応や波動輸送を考慮した汎用性を高く持たせた設計となっています。
国鉄時代末期とJR東日本に移管後のグレーの屋根塗装の「わかしお」「しおさい」を中心に銀屋根時代の「あずさ」をラインナップ、中間増結のクハは貫通扉開放状態にてモデル化します。
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