スユ42 14～ (ぶどう色1号) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

【実車説明】
●スユ42形は昭和28～30年に1～6･11～16の12輌が製造された、切妻車体を持つ郵便車
　です。
●昭和27年に登場していたスユ41形を改良した車輌で、前位側(非デッキ側)から順に、
　小包締切郵袋室・休憩室/便所・郵便区分室・通常締切郵袋室・車掌室の配置となって
　おり、スユ41形に較べ小包締切郵袋室が拡大され、その部分の荷物扉が両開きに変更
　されています。また、床下には電動排塵機が設けられました。このスユ42形の配置は、
　後に登場するオユ10形の原形ともなっています。
●スユ42形には大きく分けて3つのグループが存在し、昭和28年3月に製造されたスユ42
　1～6の台車はTR23で、同年11月に製造の11～13はTR47に変更され、窓配置も変更
　されました。昭和29～30年に製造の14～16の台車は11～13と同じくTR47ですが、
　区分室窓・明り窓がHゴム支持となり窓下にはルーバーが設けられるなど、過渡的な
　形態となりました。
　(なお、昭和30年製造のスユ42 16は、各扉が鋼製扉に変更されています)
●スユ42 14～16の登場後は主に急行｢日本海｣に使用され、後には急行｢西海｣｢桜島･
　高千穂｣などで使用されました。昭和46～47年には全車電気暖房が取付けられて主に
　東北方面で使用されましたが、昭和53～54年に廃車となりました。

【編成例】
●昭和34年～　 急行「日本海」501・502列車　［大阪－青森］
　マニ60 301～など + スユ4211～・14～ + マロネフ29 1～・11～
　+ ナハネ10 1～ + スロ50 近代化 + オロ35 近代化 + スハシ38 104
　+ ナハ11 + ナハ11 + ナハ11 + ナハ11 + ナハフ11 + スハフ42
※牽引機はC57など
※客車の塗色はぶどう色1号または2号(マロネフ29・スロ50・オロ35は青1号帯)

【製品の特徴】
●切妻の郵便車スユ42のうち、明り取り窓と区分室側窓がHゴム支持となり、急行
　「日本海」「西海」「桜島・高千穂」などに使用されたスユ42　14～16を模型化。
●完成品は塗色・形態違い3種を発売予定。
●側板・妻板は真鍮エッチング板、屋根･床板がプラパーツの構成。
●キットのHゴムは車体と別部品として塗り分けを容易化。

【時代設定】
●登場時(昭和29年以降)

【仕様】
●ぶどう色1号
●テールライトは反射板付
●パッケージサイズ/重さ : 19.7 x 6.5 x 4.4 cm / 74g