KPGC110 ケンメリGT-R2ドア `73 (プラモデル) 通販 - ホビーサーチ カーモデル

オーバーフェンダー部分の塗装マスキングがあれば、なおありがたい。せっかくエンジン部を再現しているので、フロントボンネットは、オープン可動式にしたほうが良い。
ホイールの表現がイマイチ・・・。

>>1
確かにホイールの表現が微妙(特にハヤシアルミが若干小さめ?!)だが、ボディプロポーションは比較的に新しいフジミ製のほうが有利。(アオシマ製のケンメリＧＴ-Ｒはボディが何故か広めになっているorz…)

作例の赤でもいいが、ケンメリＧＴ-Ｒなら個人的に白or黒で決めたいかな…

なんか価格が割高だと思ったら、タイヤが二つ(ノーマル＆ワイドタイプ)ついてるのね…

でもホイール表現が微妙だから、タイヤ＆ホイールは他から持ってきたほうが無難ですね。(例:アオシマ製ハコスカ用１４インチ鉄っちんホイール/１４インチ仕様ハヤシストリート＆引張タイヤ付)

ケンメリスカイラインはメーカー各社どうにも似てない
フロントグリル周辺の細かなパーツを厚過ぎるまま積算され全体を構成している事が結果的に全体的に修正困難なマスクにしている印象です
決定版が欲しいトコ

ハコスカ、ケンメリもジャパン、
一連のスカイランシリーズはハセガワに期待。

20個ほど切り刻み、諦めました・・
Aピラーが立ち過ぎと前後エプロンの寸足らず、テールパネルデカすぎetc・・
ハコスカとジャパンはAピラー寝すぎでルーフが短い・・
ハコスカとジャパンのピラーを起こしてケンメリにピラーを寝かせて欲しい

ほんとハセガワに決定版を出してほしい。ケンメリならバリエーション展開もできる。

スタイルは云々できるほどの審美眼を持って無いのですが、エンジン(ヘッドカバー)の幅は看過できなかった。
タミヤの箱スカRから持って来てスワップしました。
もちろん三連ソレックスも込みで。