カーモデル投稿画像/コメント一覧 - ホビーサーチ

※5
いやこれは間違ってるんじゃないか？
口じゃなくて鼻の方だよね？
ここの下辺が台形みたいに盛り上がってる謎の造形だと。
画像が小さいけど分解図の方でもよく見たらグリルのパーツ下辺はその形になってるように見えるよ。

分解図だと内装のシート座面が1/32版と同じようにフロアと一体みたいだね。
このくらいなら造形は目立たないし許容範囲。
あとはシャーシ裏がフラットかディテール造形があるか、後者ならよくある板シャーシと同じだから許容できるけど、フラットだとちと困るな。

ヘッド部は要調整ですがトレーラー部分は意外に組み易いです。
完成後の全長は70cmにもなります。

NR250Rって誰ですか？NS250Rではなく？

ノーマル版の赤黒をリヤパネル赤く塗ってサイドモール黒くしたら
それっぽく見えるようになったからこれもそうしようかな
でもなんかこのシリーズでやるのは違う気がする

>>2
アニメだとミレニアムジェイドだけど原作の表紙はブルーだったような記憶

ハイメタルツートン(銀/黒)は？ ねぇねぇ？

驚きの一言に尽きますね。
タミヤからT.50（正直、実車も知らなかった）が出た時、ポルシェなんてもうないだろうと。

白/黒、赤/黒が前提の色分割のせいで、後姿が残念すぎる…

いずれにしても、このマシンが今年最後の締めくくりになるとは驚きです。

>>12
この車のベースはご存知の通り992型の911GT3なのですが、そのベース車両に対して公道で走れる限界まで空力技術を詰め込んだ車両となってます。
この車両の見どころは、DRSと呼ばれる装置です。
写真を見ていただくとリヤの大きいウイングにシリンダーのようなものが造形されていると思います。これは油圧式の可変シリンダーでして、直線走行などでダウンフォースが邪魔になってしまう際にウイングの角度をいじることでダウンフォースをコントロールする事ができる装置です。公道で乗れるみたいですが無論サーキットを走るためのものです。これがヴァイザッハ仕様の目玉の一つとなっています。なのでタミヤはしっかり造形でアピールしてる訳です。
あとはGT3とさほどエンジンに違いはないようですが、ポルシェ最高峰の自然吸気エンジンなので、見どころなのですがプラモをみる限りは、ついてないみたいですね····残念すぎます。

ちなみに実車は、お金あってもちょっとやそっとで買えないみたいです。かなりプレミアムなものだそうです。

あれ？ゴッドフットのってベイサイドブルーだっけ？ミレニアムジェイドかと思ってた

>17
本商品とは全く関係無い、特定車種へのヘイト発言。
全く仕事しないホビサ運営があんたのIDに投稿ブロック掛けないからって、いつまでも調子乗んなよ。

いいとは思うんだけど、この価格なら1/24でいいんじゃね？ってなるんだよなあ。

これぞドリ車!って感じがして好き

箱絵カッコいいなぁ。欲しくなってきた

プジョーのロードカーのキットって無いみたい。

何故？ＣＢ1100Ｒは再販しないの？
カタログに載せているなら、再販願う！！（元口他カタログ落ちているなら断念するが）
特に初期のモノを！！

ホイールデザインが「20／21インチ 911 GT3 RS 軽量鍛造マグネシウムホイール」になっているのでヴァイザッハPKGで間違いなさそうです。

キットの仕様がヴァイザッハ仕様のはずですよ。
フロントフードと屋根、ドアミラーにカーボン下地が表れてるのと、ロールケージがそれです。

R35は確定したけど、このシリーズのためだけに海外メーカーライセンス取ったり完全新金型作るとは思えないのでほとんど出ないと思う... ランボがあるかどうかぐらい？

ハセガワがFW14系やジョーダン192やティレル021を再販してるけどタミヤはFW11Bやジョーダン191やティレル020（もしくは023）を再販する気配もないだろ。やる気がないと思われても仕方ない。

このシリーズは、車そのものをはるかに凌ぐ勢いでのガールズフィギュア人気が最高（笑）

YouTubeで動画配信してましたね。　　
ハセガワさん久しぶりの配信。

マイクロエースのマークⅡとニコイチすれば解決ではなかろうか？

これは買いたい！
バイクはオフロード系の方が好きなのにプラモ界隈のラインナップは全然なんですよね〜
ヘッドライト取っ払って競技車仕様も…

箱絵のかっこよさでは1/24スポーツカーシリーズの中ではたぶんこれが一番かっこいい・・・（個人的主観）

発売日と同時に買いました……がしかし ニュルスペックのマフラーはなく テールのみそれ風の再現 ちょっと残念です

シリーズ展開は予想でしかないですけど 沢渡A110 ヤジキタ兄弟のアルファとロータス 諸星瀬奈 ブリッツGRスープラ とか発売して欲しいかな イニシャルDみたいに 主人公機だけバリ展してるなら14R-60の可能性もあるかな？

新シャーシとはいえフジミのキットも定価上がったなぁ～

いいねー！カッコ良い｡
ヴァイザッハ仕様に改造したいね！
・・・スミマセン知ったかでした。
ヴァイザッハって何が違うの？

うわー延期かぁ

＞6
覆面パトカーも期待できますね。

この長谷見さんの話がとてもおもしろかった。
https://www.youtube.com/watch?v=llGo8HYPlQE&t=1692s

車内作り込むとなると一番の問題はストレッチャーかな

こないだ乗ったけど内部の配置の大体の雰囲気だけなら本当にこんな感じだった

スケール云々はおいといて、企画、立案、実現、素晴らしいと思います。プラモデル入門の窓口が広がると思います。

再販前のキット積んでますがボディは1つでしたよ　
なのでエンブレム等の凸モールドは選択に合わせて削り落としてデカールを貼る仕様です

あ、マフラーカッターのみの変更で、マフラー本体はノーマルなんですね

>18
タイヤなんかいっそのこと新規に使った方が今後も使い回し出来そうなのに…
やっぱりコスト的なものなんですかね？
来月のホビーショーで直接メーカーの方に聞いてみます。

やっぱり、前作のR35GT-Rは立体型の「顔とお尻」に「平面のシール」を「無理矢理貼って
表現」するに、難しすぎた。　ベテランモデラーの私でも一度作って納得いかず、
結局3台も作ったのに納得いく出来にならなかった・・・。「アオシマ」さんにも
客からの、その点の「クレーム」が多かったのでは・・・。そのせいか、今回の
2024年型は「顔とお尻」が、色パーツになっている。　始めからそれで良かったのに・・・。

三菱チャレンジャーも。

>17
おそらくZ32前期やR32と同じピレリだと思います。さすがにこの頃の車にピレリはちょっと似合わないと自分では思うので同社のダルマセリカやLBなどに付いてるRE71のほうが似合うと思います。

>10
そもそも救急車なんて乗りたくないもん。

実車は最近見なくなったな～

セドグロ選択式という事はボディが2つ入っているのでしょうか？

>10
フジミが出していたのは997型のGT3です(991型ではないです)。

自分は、マシーンRS-3だけボディ形状が違うので、マシーンRS-1を使ってマシーンRS-3にしました。
RS-1とRS-3のボンネットとリヤバンパー下部分をカットして交換。
屋根の2連マシンガン？を埋めて内装をRS-3に交換すれば
ほぼ加工無しで完成出来ます。
写真3の様にRS-1・RS-2・RS-3と同じフロントスポイラーになります。

バンパーとボンネットの黒部分を一体化させたのなるほどなーと思った
パンダトレノも黒部分を別パーツ化したリニューアル版出ないかなぁ

なるほど、ありがとうございます

価格でタミヤの勝利‼︎
・・・でも両方買いたい｡

シートのイメージ画像を見た感じだとデカールだけでもパッと見ごまかせるような気がするよ。
ちょっと買ってみようかな。

>>1
アオシマの1/24西部警察シリーズは最初にRS-1とRS-2が新規製品として開発されてその後にノーマルのR30スカイラインの金型改修によってRS-3が作られました
そのためRS-1、2とRS-3は金型が異なるので選択式にできないのですよ

ホビーサーチ掲載の組立図に記載されているRS-1、2とRS-3の金型番号を比較するとそのことがわかると思います

併せて下記の模型専門サイトの記事を御参照ください
https://carsmeet.jp/2024/05/05/344445/

>>2
997以降のロードゴーイングカーとしてのポルシェ911の1/24スケールのプラモデルは世界的に見てもプラモデルが存在しなかったですからね…（フジミの991レーシング仕様は存在します）

最近は1/24スケールの中国製ミニカーも価格上昇や生産数減少といった状況なのでタミヤは911のプラモデル化に勝機を見い出したのかも知れません

911の中でも最強のGT3RSが製品化されるということは今後レーシング仕様への展開も検討されている可能性もありますね

発売されたので組立図が公開されました
まさかのローダウン仕様も作れるシャーシ構造にビックリ…　

おそらくパトカー専用になってるボディ金型の差し替えでVIPカーバージョンのクラウンが展開される可能性も期待できるということですね！さすがにパトカーのシャコタンはありえないので…

もしボディがノーマル対応になるならタクシー仕様の展開も期待します！

スーパールーセントを再現するならマイクロエースのGX71を別買いしてシートを転用したほうがいい。

ファンの要望・期待を「え？」と思うズレた方法や捉え方で解決しようとするメーカー。

昔からといってもこの車が出た当時のプラモならともかく
1997年頃のモデルだからもっとどうにかならなかったのかとは思う

>36
グリルは中期型で一回変更されています。
赤線一本から赤線四角になっています。
後期型でさらに変更されているので、
角目になってから3パターンのグリルがあるということになります。

※1
RS-3にボンネットダクト(ボディパーツ一体)が無いなど細かい違いがあるので無理デェス

ハセガワは初代トヨタハリアーで欲しい下さいねお願いします。

タミヤはポルシェのモデルが似合ってる。
ポルシェカレラ6から始まって934RSRや935。
様々なレーシングポルシェやロードカーがモデル化されてきた。
できれば917シリーズや名車911カレラもタミヤの下でスケールモデルとして発売してほしかった。

カレラ922型カレラのレジンキットは買えなかったのでこれを。

タイヤはやっぱりあのタイヤの使い回しですかね…

フジミのAE86についてるシートと同じなのかな?
なるほど、ヘッドレストをクリアパーツで再現してるんですね、斬新。

複数ほしいですよね。
今はPTS（ペイントトゥサンプル）オプションによって
様々なカラーリングが存在しますし。
こんなオリーブグリーンも一度は試してみたいです。
タミヤの作例はキャリパーがハイグロスブラック仕様になってますね。

そろそろ30出してください

ボディーの艶は、1/32の方がキレイ。　なぜ1/24は劣るのだろう・・・。

箱積みがどんどん増えていく。これ以上増やさないと決めたのに。ポチッとしてしまった！・・・次は、やっぱり丸目かな！

>>3
GTツインターボのシートをなんとなくグランデっぽくするデカールなんでしょうね

確かグランデからGTツインターボに金型改修されたあともハイソカーシリーズとしてラインナップされていたはずなのでグランデっぽくしなくてもいいと思うんですが…

>5
ありがとうございます。数色揃えたいのでこれは助かる!

中古のR35だけは見かけるけど。

元々、かなり前に最初からカスタム仕様で出ていたキットなので、その辺りを知ってる人ならノーマルではないのは解りますが、その事情を知らない人なら、ノーマル車のパッケージ写真ではノーマルもカスタムも選べると思ってしまいますね。

そもそも以前はカスタム仕様のボックスアートだったので、何故それをノーマル車の画像にしてしまったのかな？

>3
ガラスパーツ側にウインドウモールがあるって事です(ガラスパーツにマスキングシールを貼って塗装)。

これの次は年明け、故郷特急便(リメイク版共)飛ばして望郷だね
んで恐らくご意見無用来てそこからどうなるか・・・
爆走新規からの締めに故郷特急便の再販か修復してる現状仕様かなんてね

これは買わなあかんやつやね。

ボディにマスキング不要って書いてるけど窓枠もない（窓のマスキングシールだけで済む）タイプってこと？

普通に組むと実車よりシャコタンになりますよ。
ベストカーシリーズの古いキットなのでちょいと歪んでますが、全体的に組み易い良キットでした。ゼロクラと一緒に撮影。

ポルシェはカレラGT以来のモデル化かな？
タミヤの新製品はワクワクしますね･･･！

セナとT50のバリ展モデルも、いつまでも待ってます･･･！

タミヤの新作待ってました！
ポルシェのデザインって何色でもカッコいいから複数台ほしくなりますね
なんにせよ発売が楽しみ

プレリュードは出来のいいアオシマ製があるからイラネ

中期型のKP61のSですが、知り合いが乗っていたのは
グリルの赤い線が中央１本ではなく四角いタイプでした
確か５ドアだったと思います。
３ドアと５ドアではグリルデザインが違がっていたのでしょうか？？
ちなみリアは同じような気がします。。

タミヤはビッグネームばかりキット化したのが今になって仇になってる。
ロイヤリティーの交渉が面倒になって再販出来なくなった。
ハセガワだってフェラーリは一切再販しないだろ。

再販してくれるのは単純に嬉しいしありがたい。
それにひきかえタミヤは…(怒)

フィギュアがあれば拓海がドリフトして池谷先輩が失神しているシーンができる。

>1
Z32のコメント欄でR32の話をするのは恐縮ですが。

R32のV-spec系って、ブレーキがBremboですよね。
ハセガワがV-spec系を出すつもりがあるなら、ノーマルホイールとノーマルブレーキは別ランナーにすると思うんですよ。
標準車とNISMOを比べると、バンパーやNISMOエアロ or ノーマルのサイドシルは、別ランナーになっていて、どっちかが入ってますよね。
このZだって、リアデフだけで一つのランナーになってます。
そう考えると、ハセガワは(少なくとも、R32を最初に製品化する時点では)V-spec系を出すつもりがなかった、ってことになります。
まぁもちろん、気が変わって製品化します!ってなってくれたらめちゃくちゃ嬉しいですが

スポークの張替えキットなんて出ないかしらん

追加パーツどころか当時のモーターライズ用パーツが省略されてます。

>>13
スカイラインジャパンとDR30は是非４ドアで出して欲しいですね。

4>
ハセガワさんに期待しましょう！
自分はチェイサーを···

シート柄をデカールで再現との事ですが、画像を見るかぎりGTツインタ－ボのシートに見えますが？

へぇ～アクリルケース付いてくるんだ珍しい

今から30年ほど前に買ったな

あの米ソ冷戦時代にベルリンの壁の向こう側で走っていた、あのトラバントがプラモデル化なんてスゴイな。でも１００００円超えでトラバント買うヤツいるのか？

取説のピトー管(C20)間違って横向いてますね
作例とボックスアートのように前向いていないと

トヨタのパプリカに酷似していると思う。

１＞
ナイスコメント!
俺も買う!!

やっとオフロードバイクがキット化ですか…、今後はヤマハのスーパーテネレとかがキット化されたらいいのですが。

>>2
17か、残念です…

S15シャシー確定です。こだわるならシャシーだけ他から流用だね。

>>1
17インチ相当

なぜにXLR？
XRなら仮面ライダーのバイクの素体になれるのに…