そうですね。ハセガワさんのあまりにも早いペースに麻痺しているのかも知れません。
以前は、アオシマさんもかなりのペースで現行のスポーツカーやセダンの新金型が発売され、その数カ月後には、バリエーション展開がありと、毎月新製品を楽しみにしていました。
そういった記憶があるためか、楽プラばかりの新製品が続き、1/24モデルカーシリーズでは既存車種の再販(新デカールの追加、何より40年以上前のキットを作り続けて頂けるだけで有り難いのですが…)のみで、将来的に1/32スケールに置き換わってしまうのではないかと思ってしまいました。(近所の家電店の模型コーナーは楽プラばかりになっています。)
この度の180SX、可能な限り既存車種からパーツを流用しつつ、既存他社のウィークポイントを押さえたとても素晴らしい商品だと思います。完全新金型が厳しければ、未だ決定版に恵まれないハコスカセダンや、部品流用が出来そうなR33セダンやC35ローレルなど新たな製品にも期待したいと思います。

うん？アオシマの1/24新製品自体は結構出してくれてると思いますよ。
楽プラも主流の1/32スケールだけではなく、1/24スケールでも続々と出てきてますし、通常の1/24スケールキットも180SXのカスタムバリエーションが12月に出ますし、今開催されてるホビーショーでも新製品が発表されました。

S12等の旧車に限れば新製品が出てないという事になるかもですが、1/24カーモデル全体として見れば、結構いい感じに出してくれてると思います。

でも確かに、カタログ仕様を掲げてるザ・モデルカーシリーズならば、純正ホイールの収録等、そのあたりを徹底して欲しさはありますよね。

最近アオシマさんは、1/24で新製品登場させてくれませんね。歴代クラウンやチェイサー、シルビアなど、実車そのもの自体が少なくなっているとはいえ、少し寂しい気がします。
1/32楽プラもいいですが、これまでの1/24でコレクションしてきた自分としては、やはり同じサイズで飾りたいと思ってしまいます。
コチラのS12シルビアも、同時期に発売されたR30スカイラインやY30セドリックが純正アルミを追加されているにも関わらず、社外ホイールのままです。歴代シルビアの中で決して人気のあった世代ではありませんが、せめて純正アルミの差し替えなどブラッシュアップを期待致します。

純正アルミホイールで出してもらいたい。