商品説明
●昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた
黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。
その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年（1967）に登場以来500両以上が
製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。
●当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年（1974）
には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。平成2年（1990）以降の日本石油輸送
所属の新製車（タキ243666～）は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられて
イメージチェンジを図られています。
●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。
●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。
●鮮やかな各石油輸送会社の車体塗色を美しく再現。
●タキ43000 日本石油輸送色にはシルバー車輪を採用。
●車番：タキ243681
●所有：日本石油輸送株式会社
●常備駅：名古屋南港駅常備
●用途：ガソリン専用
●別売対応オプション
KATOカプラーN（PAT.） 品番:11-702 \420
KATOカプラーN（グレー）(PAT.) 品番:11-707 \420
マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420
●パッケージサイズ/重さ : 13.7 x 4.3 x 2.8 cm / 50g
●Copyright JAPAN OIL TRANSPORTATION CO., LTD.
商品仕様
- 商品コード
- 8013-5
- JANコード
- 4949727002088
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 20 点までとなります。