商品説明
【解説】
●1974(昭和49)年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。1979(昭和54)年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。初期型は集中クーラーによる冷房化が行われましたが、JR東日本の改造車には低コストで短期間に改造可能なインバータクーラー搭載型も存在します。
●製品は、ボディ屋根一体式のユニット窓車4輛と、組立式の初期型中間車2輛で構成され、集中型とインバータクーラーが各2輛分ずつ付属します。乗務員室側面の後部戸袋窓をプラ板などで塞ぐと、ATC車を再現することもできます。専用ステッカーとルーバーを再現するためのインレタが付属します。
【別売りアイテム】
●台車：No.5004 DT33 (モハ用)、No.5029 TR62 (クハ・サハ用)
●動力ユニット：No.5511 DT33
●コアレスモーター動力ユニット：No.5711 20m級A
●動力台車枠・床下機器セット：No.8483 B-01
●パンタグラフ：No.5801 PS16N、No.5812 PS16W (JR西日本用)
●中間車2両セット：No.432-1 101系中間車、No.435-1 103系中間車
●クーラー：No.95-3、No.70-8 ほか
●スカート：No.62-2、No.62-3
●車両マーク：No.6304、No.6313
【カラーガイド】
●ボディ：(6)青22号、(11)朱色1号、(12)黄5号、(15)黄緑6号、(36)青緑1号 など
●屋上機器：(9)ねずみ色1号
●屋根：(35)ダークグレー
●床下機器：(10)黒色
●窓サッシ：(8)銀色
●Hゴム：(9)ねずみ色1号または(10)黒色
●テールライト：Mrカラー(47)クリアーレッド
●表面保護：(40)クリアーコート(光沢)または(44)クリアーコート(半光沢)
【ドリル刃ガイド】
●φ1.2mm
●φ1.5mm
●φ1.8mm
●φ2.0mm
※組み立てにはプラモデル用または、ゴム系接着剤をご使用ください。
※パッケージ写真で常磐線・成田線仕様の車両はATC車タイプです。製作する場合、一部の戸袋窓埋めやアンテナ取り替えなどの加工が必要となります。
【仕様変更情報】
●2014年1月度再生産予定分より、付属ステッカーの内容が変更になります。
●JR東日本商品化許諾済
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 16.7 x 3.1 cm / 258g
商品仕様
- 商品コード
- 415 (415005)
- JANコード
- 4946950415005
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。