商品説明
【実車ガイド】
●DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の
1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車です。車体は、
運転室を車体中央に配したセンターキャブ方式で、前後のボンネットには、出力1100
馬力のDML61Z形エンジンが一基ずつ搭載されています。DD51-500形は、量産形
基本番代の設計をもとに、重連総括制御装置を付加したグループで、蒸気暖房装置
(SG)を搭載した客貨両用タイプとなっています。
【概要】
●重連対応となった500番台車の後期(710番以降)がプロトタイプ。
●フライホイール搭載/JRアンテナ別パーツ/ナンバープレート選択式/印刷済みヘッ
ドマーク付属/専用TNカプラー、補助ウェイト同梱/常点灯基板搭載
【交換用パーツリスト】
●プリント基板：0726
●アンテナ：JA26
●動力台車：0422
●モーター：0623
●シャフト：JF05
●ウォームギアセット：JW74
●車輪ゴム：JG04
●カプラー：JC09
●密自連形TNカプラー：JC58
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 199g
●Copyright Central Japan Railway Company
●Copyright Japan Freight Railway Company
※古い商品のため、パッケージに傷み、汚れ、色褪せ等がございます。予めご了承ください。
※在庫僅少につき、品切れの際はご容赦ください。
※生産中止品のため、在庫限りの販売となります。ご了承ください。
【リニューアル商品のご案内】
●国鉄 DD51-500形 ディーゼル機関車 (暖地型)
商品仕様
- 商品コード
- 2212
- JANコード
- 4904810022121
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 18 点までとなります。