商品説明
【実車】
●山陽本線瀬野-八本松間は連続した22パーミルの勾配が続くため、同線最大の難所として貨物列車には補助機関車がつきます。1963年の電化に際して、当時余剰となりつつあったEF53の歯数比を変更・自動解錠装置の取り付け・重連総括制御装置の取り付け等の改造をしたEF59が使用されました。最終的にはEF53だけでは足りず、EF56からも４両が改造されました。その後EF61-200番台が投入されましたが、重連運用のみはEF59が行っていました。1986年までに全機現役から退きました。
●15号機は、EF53-17号機として1934年10月に製造、1965年10月に鷹取工場でEF59に改造、1984年10月１日に廃車となりました。
【商品】
●プラ製品初の製品化
●EF58旧型/EF14に次ぐ旧型電気機関車シリーズの更なるラインナップの充実
●2エンド側前面をゼブラ塗装
●避雷器グレー仕上げ
●ATS標記･所属標記・メーカーズプレート印刷済
●屋根上配管を銅色塗装
●パンタグラフは黒色
●ヘッドライト点灯
●ナンバープレート装着済
●足下が引き締まる黒染車輪を採用
●パッケージサイズ : 19.4 x 5.5 x 2.9 cm
商品仕様
- 商品コード
- A1801
- JANコード
- 4968279099476
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 3 点までとなります。