203系100番台 (基本・6両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

――ボルスタレス台車にマイナーチェンジ！ 203系100番台

●営団地下鉄千代田線に乗り入れている国鉄常磐線は、103系1000番台を使用して
　いましたが、主抵抗器からの排熱が原因でトンネル・駅構内の温度が上がる問題
　から、チョッパ制御による社労の開発が生じ201系を元に、昭和57年8月に最初の
　203系通勤型直流電車・10両編成が製造されました。
●103系1000番台は8M2T(電動車比率)でしたが203系は電機子チョッパ制御の採用・
　車両の軽量化などで営団車と同じ6M4Tに変更されました。昭和59年に先行車の
　改良型として第2～第8編成が量産され、一部の電気回路が変更されました。昭和
　60年から増備されたグループは台車をボルスタレスのDT50A(TR235A)に変更
　したため100番台に区別されました。
●JR東日本商品化許諾済

【概要】
●千代田線乗り入れの常磐で活躍し、台車が変更されたJR時代を再現。
●先頭車屋根にはJR列車無線アンテナを装備。
●常磐線アンテナの撤去跡も再現。
●屋根と機器は別のグレーで塗り分け、吊革も取り付け。
●JRマーク・ATS/ATC標記・ナンバー・エンド標記・所属・定員標記・号車札印刷済み。
●0番台とは異なるブレーキ制御装置や台車を作り分け。
●モハ203床下機器の一部を銀色塗装。
●クハ203の前面ジャンパ栓とホースを再現。
●ヘッド・テール点灯。
●黒染め車輪採用。
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 768g