商品説明
【実車紹介】
●タキ1900は、昭和39年(1964)から1700両余りが生産された40t積みのセメント輸送用の
私有貨車です。
●KATOでは三菱鉱業セメントと日立セメントの2社の所有車両を製品化しています。
【製品特長説明】
1.2013年10月度生産分は再生産につき、特に変更はありません。
2.青梅線の石灰石輸送で活躍したホキ9500の生産に合わせて、時代ごとの牽引機関車を
再生産。
3.機関車のヘッドライトは、今回生産分からLEDの電球色仕様となります。
4.機関車はいずれも、フライホイール付動力ユニット搭載でスムーズでパワフルな走行を再現
5.機関車にはアーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。
6.タキ1900は、ボギー形式のセメント輸送用貨車で、積込み口や積降し口、手すりなどを表現
豊かに再現。
【編成例】
●三菱鉱業セメント・日立セメントのセメント輸送列車の牽引例です。
牽引機 EF64-1000 + タキ1900 + タキ1900 + タキ1900 + タキ1900 + タキ1900 +
タキ1900 + タキ1900 + タキ1900 + ヨ###
●通常は同一会社名の貨車が連なって運転されます。
国鉄時代には最後尾に車掌車が連結されていました。
【関連オプションパーツ】
●カプラー（貨車）：11-702 KATOカプラーN（黒）
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 90g
●Copyright Hitachi Cement Co., Ltd.
商品仕様
- 商品コード
- 8040-1
- JANコード
- 4949727512754
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 20 点までとなります。