商品説明
――木曽川を渡るスカレット名鉄3400系 更新車！
【解説】
●3400系は1937年、名古屋鉄道が東部線の特急用に投入した流線型電車で、2両×3編成が
登場しました。1950年に中間電動車モ3450、1953年にはサ2450が追加され、4両固定
編成で名古屋本線の特急・急行に活躍してきました。1967年には更新が始まり、前面窓
の中桟が撤去され連続窓風の曲面ガラス化、側面窓枠のアルミサッシ化などが施され
ました。1984年に連結化工事を施し、他のAL車(自動進段制御の吊り掛け駆動車)と併結
運転されるようになりました。1992年鐵道友の会よりエバーグリーン賞を受賞し、新造
時の塗装に復元されました。1994年には冷房改造、1997年には台車をFS36に交換し、
台車周りの部分のスカートが大きく切り取られました。2002年8月限りで運用を離脱し、
現在舞木検査場にて保管されています。
●名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
【概要】
●連結改造後の4両編成時代を再現。
【車両編成図・セット内容】
モ3402(M) + サ2452 + モ3452 + ク2402
※車両をケースから出し入れする際には先頭部ジャンパー栓部品が
ケースに引っかからないよう十分注意してください。
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 665g
●Copyright Nagoya Railroad Co., Ltd.
商品仕様
- 商品コード
- A1051
- JANコード
- 4968279113646
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 1 点までとなります。