商品説明
――日本の鉄道史を飾る名車の数々をNゲージ化する〈レジェンドコレクション〉の第
2弾として151系を製品化！
●「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は
、モハ20系として昭和33年(1958)、8両編成で東海道本線に登場しました。
翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。昭和35年6月改正では、
客車特急「つばめ」を151系化。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車
両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成と
なり、東京～大阪間を6時間30分で結びました。
●セット内容：
クロ151-2 + モロ151-2 + モロ150-2 + サロ150-2 +
サロ151-2 + サシ151-2 + モハシ150-3 + モハ151-3(
M)+ サハ150-3 + モハ150-1 + モハ151-11 + クハ15
1-3
●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、クハ151の先頭部形状を、リアル
かつ的確に再現。
●レッドとクリームの特急色に塗り分けられた151系の塗色を、美しく再現。
●JNRマーク(クロ151、クハ151)、車体ナンバー、車体表記を印刷済み。
●先頭車にバックミラーを表現
●クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現
●ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。交換用に「つばめ」を付属
●1等車の5両には、等級表示「1」を表現
●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他
、エンド表記、車番を印刷で表現。
列車愛称についてはシールを貼り重ねることで「つばめ」を再現可能
●連結面に使用していた外幌を展示用として付属
●モハシ150は、初期グループをプロトタイプにAU11クーラーや列車無線送受信円
形アンテナを再現
●床下機器をリアルに再現(モロ151、モハ151床下にはMR30抵抗器×15箱を
再現)
●サロ151、サシ151の妻面に回送運転台を表現
●サロ150の屋根上に6連のラジオアンテナを再現
●485系に比べ床面高が低い151系をリアルに再現
【関連商品】
●
151系 「こだま･つばめ」 (基本・8両セット)●
151系 「こだま･つばめ」 (増結・4両セット)
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22 x 6.3 cm / 1270g
商品仕様
- 商品コード
- 10-263
- JANコード
- 4949727515489
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 1 点までとなります。