商品説明
【実車ガイド】
●211系は、113・115系などの後継車種として、1986(昭和61)年に登場した直流形近郊電車
系列です。
●同系は、近郊形としては初めて軽量ステンレス車体を本格的に採用、DT50C・TR235C形
ボルスタレス台車、電気指令式ブレーキ装置などの採用とも相まって、従来の115系などに
くらべ、各形式とも大幅に軽量化されています。また、室内においてもシート形状を中心に
アコモデーションが刷新され、室内灯も増やされるなど、従来形式にくらべ居住性が大きく
向上しています。
●東北・高崎線向けの211系は、セミクロスシート仕様の1000番代・ロングシート仕様の
3000番代が製造され、共に冬季の長時間停車を考慮した客用扉の半自動化や、各種
機器の凍結を防止するヒーター類設置など、寒冷地対策が施されています。2006(平成
18)年からは、田町車両センターからサロ212形・サロ211形などが、寒冷地対策やICカード
対応などの改造を受けたうえで転入、3000番代の編成に組み込まれて運用を開始し、
旅客サービス向上を実現しました。
【実車概要】
●211系は国鉄時代に近郊電車のフルモデルチェンジで登場しました。
東海道線113系引退により余剰となった2階建グリーン車を同じ東海道線
211系平屋グリーン車と組替えて高崎線211系に転用、2005年より運用が
開始されました
【特徴】
●クハ、モハ(M)、クモハ、サロ、サロの5両セットです。
品番<92229>または<92230>のセットと組み合わせて実車の10両編成にできます。
●サロはサロ211＋サロ212の組み合わせです。
●先頭車の中間使用に対応するため、アーノルドカプラー対応のスカートを
新規に製作、先頭車は台車アーノルドカプラー装備状態でメーカー出荷となります。
●このセットだけでも遊べるよう先頭車のライト類は点灯します。
●ライト オン・オフスイッチ付、新集電システム、黒色車輪を採用。
●グリーン車マーク印刷済み。
●車番、ドアスイッチ、JRマーク転写シート対応。
●車番はグリーン車編成に対応したものを編集。
●従来のボディマウントTNカプラーに対応したスカートも付属。
【セット内容】
●クモハ211-3000 /モハ210-3000(M) /クハ210-3000 /サロ212-1000 /サロ211-1000
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 665g
●Copyright East Japan Railway Company
商品仕様
- 商品コード
- 92313
- JANコード
- 4543736923138
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。