スハ45系 急行「ニセコ」1号 C62お別れ三重連列車 (9両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

●1968(昭和43)年、函館～札幌を函館本線経由(山線経由)で結んでいた急行
　「ていね」が急行「ニセコ」と改称されました。この列車はスハ43系に車軸発電機
　を装備するなどして北海道型に改装したスハ45系を中心とした旧型客車で編成
　され、C62形蒸気機関車が牽引する最後の優等列車でした。
●中でも小樽～長万部間は急勾配区間のため、C62が重連で牽引する事で多くの
　ファンに人気がありました。
●昭和46年9月15日、C62が牽引する最終日の「ニセコ」は三重連にて牽引され
　ました。本務機は15号機が札幌～函館の全区間を牽引し、小樽～長万部間は
　2号機と3号機が補機として連結されました。デフレクタにツバメマークが入り
　「スワローエンゼル」として人気の高かった2号機が先頭に立ち、2両目には
　3号機、3両目には15号機が連結され、その後に9両編成の客車が続きました。
　C62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに
　見守られながら有終の美を飾ったのです。
　
●C62牽引時代の急行「ニセコ」を製品化。
●C62型3種と客車セットを組み合わせる事で、急行「ニセコ」を再現可能。

●急行「ニセコ」最終日の客車列車を製品化。
●スユ13、オユ10非冷房車をプラ製完成品初製品化。室内及び区分棚も再現。
●スハ45、スハフ45は従来品の43系客車を基に、車軸発電器部品を新規製作。
●郵便車表記、荷物車表記、換算表記、検査表記、グリーン車マーク、号車札など、
　各種印刷済み。
●行先ステッカー1枚付属。

※このセットには、機関車は含まれておりません。別途お買い求めください。

●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 752g