商品説明
●グリーンマックス エコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)
●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売
●8000系も製作可能
【実車ガイド】
●1975(昭和50)年、田園都市線の営団半蔵門線乗り入れを目的として製造された8500系は、8000系を基に先頭車を電動車化、前・側面へ電動方向幕の設置、高運転台化、赤帯を前面に配色するなどの変更を経て登場。一時、東横線にも配属されましたが、2004(平成16)年現在は全車が10輛編成で田園都市・新玉川線、営団半蔵門線直通運転に使われています。8000系は、1969(昭和44)年に非冷房5輛編成で東横線に誕生。増備された冷房車(一部冷房準備)と共に冷房改造され、2004(平成16)年現在、東横線で8輛編成が、大井町線で5輛編成が活躍中です。1993(平成5)年以降に更新された車輛は、前面に黒と赤の大胆な帯と側面に赤帯が配色されています。
●製品は、8500系または8000系が製造可能で、7200系、8000系非冷房車用ベンチレーターもセットしています。
【商品ガイド】
●基本セット(No.418)を従来の4両から5両に増量し、大井町線の5連に対応致します。
●現在の仕様に対応したスカートパーツ(装着の選択可能)が、新規に追加されます。
●付属のステッカーは内容を一新し、新たにステッカー3種(行先・種別等／車体番号／東急マーク)が封入。
●なお、これまでに含まれていたデカール(水色の台紙の物)は、廃止されます。
●車体番号及び東急マークのステッカーは基本セットにのみ封入し、増結セットには含まれません。
★従来商品(No.418)は生産中止となります。
【商品概要】
●エコノミーキット(未塗装板状ボディキット)
●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売り
【別売りアイテム】
●台車：No.5025 TS807
●動力ユニット：No.5514 TS807
●パンタグラフ：No.5803 PT42N または No.5810 PT71D
●増結セット：No.418B 中間車5輛セット
【カラーガイド】
●ボディ：SP-08
●前面帯：SP-27
●屋根：SP-09 または SP-35
●屋上機器：SP-09 または SP-14
●床下機器、胴受・カプラー：SP-10
●スカート：SP-09
●表面保護：SP-40 または SP-44
【ドリル刃ガイド】
●φ1.0mm
●φ1.2mm
●組み立てにはプラモデル用またはゴム系接着剤をご使用ください。
●対象年齢：15歳以上
●東京急行電鉄株式会社商品化許諾済
【仕様変更情報】
●2014年3月再生産分より付属のステッカーの内容が変更となりました。
●パッケージサイズ/重さ : 20.3 x 16.8 x 3.2 cm / 260g
商品仕様
- 商品コード
- 418A (418051)
- JANコード
- 4946950418051
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。